Neste fim de semana em Interlagos, Lando Norris foi dominando as sessões e demonstrando muita consistência. O britânico, que já tinha vencido a Sprint, também emplacou uma vitória na corrida principal.
A Red Bull é uma das equipes que mais entendeu o formato da Sprint e tem excelentes resultados, no entanto, o fato de Max Verstappen ser eliminado no Q1 fez a equipe modificar todo o seu carro para disputar a corrida principal.
Em um momento, acreditava-se principalmente na possibilidade de vitória de Verstappen. O neerlandês foi consistente nas ultrapassagens e até mesmo com a estratégia ousada; superando um adversário após o outro, o competidor cruzou a linha de chegada na terceira posição, depois de um embate duro com Andrea Kimi Antonelli pelo segundo lugar.
Sobre Norris, o evento que iniciou com uma diferença de apenas um ponto entre ele e o companheiro de equipe, viu a vantagem crescer ainda no sábado, quando ele venceu a Sprint e Oscar Piastri abandonou. No domingo, Norris fez o seu papel de conduzir uma corrida segura, mesmo com Antonelli almejando uma vitória com a Mercedes. Agora o britânico líder do campeonato conta com 390 pontos, contra 366 do australiano, 24 pontos separando a dupla de pilotos da McLaren. Verstappen, por sua vez, atingiu os 341 pontos com a corrida fantástica que protagonizou no domingo.
Andrea Kimi Antonelli também fez um grande trabalho ao longo do fim de semana, terminando as duas corridas em segundo lugar. O jovem competidor vem de um ano de altos e baixos, mas tem demonstrado muita garra.
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O decorrer do dia foi marcado pela pista úmida e o tempo instável, com um pouco de garoa caindo até a aproximação da largada. No momento que os carros foram posicionados no grid, a pista já tinha secado e as equipes se preparam para uma corrida em pista seca, embora as coisas pudessem mudar um pouco no final.
Da pole, Lando Norris partiu bem e manteve a liderança, seguido por Antonelli, enquanto Oscar Piastri precisou se defender de Isack Hadjar nas primeiras curvas.
Logo na primeira volta, porém, a corrida teve seu primeiro incidente: Gabriel Bortoleto, em sua corrida em casa, tocou em Lance Stroll e acabou batendo nas barreiras, provocando a entrada do Safety Car. O brasileiro teve muito azar ao longo de todo o fim de semana, especialmente ao protagonizar uma batida forte na Sprint.
Pouco depois da relargada, outro momento caótico: Piastri travou os pneus e acertou Antonelli, que ricocheteou em Charles Leclerc, forçando o monegasco a abandonar com danos na Ferrari. O australiano recebeu uma punição de 10 segundos pelo toque.
Enquanto isso, Verstappen, que largara dos boxes após mudanças na unidade de potência, teve um furo de pneu e precisou antecipar sua primeira parada, caindo para o fim do pelotão. A partir daí, o holandês iniciou uma escalada constante, aproveitando as diferentes estratégias de pneus para ganhar posições volta a volta.
Na frente, Norris manteve o controle, seguido por Piastri e Antonelli, enquanto George Russell e Ollie Bearman completavam o top 5. A corrida seguiu movimentada, com várias trocas de posições e penalidades aplicadas, como para Lewis Hamilton e Yuki Tsunoda punidos com 10 segundos cada, o primeiro por bater com Franco Colapinto e o segundo pelo toque com Lance Stroll. O carro de Hamilton perdeu performance, especialmente pelo assoalho danificado e ele precisou abandonar.
Na metade da corrida, Norris mantinha cerca de sete segundos de vantagem, enquanto Antonelli começava a se consolidar em segundo após as paradas nos boxes. Verstappen, em ritmo forte, já figurava entre os cinco primeiros.
Nas voltas finais, a Red Bull chamou o holandês para um último stint com pneus macios, e o tetracampeão partiu em ritmo de qualificação para tentar alcançar Antonelli. Conseguiu superar Russell e se aproximar do jovem piloto da Mercedes, mas Antonelli manteve a frieza para segurar o ataque de Verstappen, garantindo o segundo lugar em Interlagos.
Norris cruzou a linha de chegada com dez segundos de vantagem, celebrando mais uma vitória sólida para a McLaren. Antonelli e Verstappen completaram o pódio, seguidos por Russell, Piastri, Bearman, Lawson, Hadjar, Hülkenberg e Gasly — que fechou a zona de pontuação para a Alpine.
O fim de semana também foi positivo para a Haas, com Bearman somando bons pontos, e para a Racing Bulls, que colocou Lawson e Hadjar entre os oito primeiros. Já a Ferrari, com seus dois abandonos, sai de São Paulo sem pontos e em situação delicada no campeonato.
DRIVER STANDINGS (with three rounds to go)
Norris extends his lead to 24 points 📈#F1 #BrazilGP pic.twitter.com/juh6zgXv4n
— Formula 1 (@F1) November 9, 2025
TEAM STANDINGS (after 21/24 rounds)
Mercedes and Red Bull move up one place 📈
Ferrari down two 📉#F1 #BrazilGP pic.twitter.com/eHy5ggRtmA— Formula 1 (@F1) November 9, 2025
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