Nesta segunda-feira (13) o Ministro do Esporte indiano alimentou a expectativa da realização de um novo GP da Índia, após garantir que o país retornaria ao calendário. No entanto, a Fórmula 1 negou tal afirmação.
É de conhecimento de todos que a categoria tem buscado métodos para adicionais mais países ao calendário. A F1 já implementou um sistema de rodízio e tem pensado em fazer o mesmo com outras pistas, por conta da demanda e interesse não apenas do público, mas dos promotores de eventos.
O GP da Índia fez parte do calendário por apenas três edições – de 2011 até 2013. Mansukh Mandaviya, Ministro do Esporte, indicou durante coletiva de imprensa que três empresas manifestaram o interesse de retomar o GP, no mesmo local sede dos outros eventos.
“Haverá uma corrida de Fórmula 1 na Índia em 2027. A primeira Corrida será realizada no Circuito Internacional de Buddh”, afirmou o Ministro.
Além disso, ele afirmou que o governo local faria o possível para atrair a Fórmula 1 para o país, por meio de isenções fiscais “que foram um dos principais pontos de discórdia, para tornar a iniciativa viável para os organizadores”.
“Dada a situação global decorrente da guerra com o Irã, a Índia surge como um local seguro e viável para eventos esportivos, incluindo a Fórmula 1. Planejamos realizar um evento de MotoGP antes do retorno da F1. A Federação de Clubes de Esportes a Motor da Índia (FMSCI) está atualmente em negociações com a Fórmula 1; atuaremos como facilitadores.”
O Ministro ainda ofereceu a possibilidade de o evento retornar em outros dois circuitos do país.
“O Circuito Internacional de Budd (BIC) não só poderia ser o único local, como também temos boas pistas em Chennai e Hyderabad. O papel do governo seria desenvolver a infraestrutura e gerir as questões fiscais”, comentou.
No entanto, apesar das expectativas de uma nova corrida no país, a Fórmula 1 tratou de esfriar as falas do Ministro, por meio de um porta-voz da categoria, que afirmou que apesar do interesse no mercado indiano, não existe a possibilidade de o retorno acontecer no próximo ano.
“Embora a Índia seja um mercado muito valioso para o crescimento contínuo da Fórmula 1, com uma base de fãs incrivelmente apaixonada, não realizaremos corridas lá em 2027. O interesse em sediar corridas de Fórmula 1 nunca foi tão grande, e o número de vagas no calendário é limitado”.
Em 2023, o Circuito de Buddh recebeu a MotoGP pela primeira vez, mas o evento ficou marcado por problemas organizacionais e pelas dificuldades impostas pelo calor extremo. Apesar de a etapa ter sido inicialmente mantida no calendário do ano seguinte, questões logísticas impediram sua realização. Desde então, a possibilidade de retorno foi considerada para 2025 ou 2026, mas nunca saiu do papel.
Em 2023, o Circuito de Buddh recebeu a MotoGP pela primeira vez, mas o evento ficou marcado por problemas organizacionais e pelas dificuldades impostas pelo calor extremo. Apesar de a etapa ter sido inicialmente mantida no calendário do ano seguinte, questões logísticas impediram sua realização. Desde então, a possibilidade de retorno foi considerada para 2025 ou 2026, mas nunca saiu do papel.
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