Fórmula 1 atualiza numeração dos pilotos para 2026; Verstappen muda e Norris assume o #1

A Fórmula 1 atualizou os números que os pilotos serão identificados em pista a partir de 2026. Embora a maior parte do grid siga com as suas numerações, alguns pilotos estarão com uma numeração diferente.

Durante décadas, a Fórmula 1 utilizou um sistema em que os números dos carros variavam a cada temporada, sendo definidos conforme a posição final das equipes no campeonato do ano anterior. Esse modelo fazia com que um mesmo piloto competisse com diferentes numerações ao longo da carreira, dependendo do desempenho do time.

A partir de 2014, a categoria promoveu uma mudança significativa ao permitir que cada piloto escolhesse um número fixo para utilizar ao longo de toda a sua trajetória na Fórmula 1. A iniciativa teve como objetivo fortalecer a identidade dos pilotos dentro do esporte, facilitando o reconhecimento por parte do público e contribuindo para a construção de marcas pessoais que ultrapassam as suas equipes.

Um dos exemplos mais fortes de identificação é o #44 usado por Lewis Hamilton, o mesmo número que o competidor usou no kartismo. Em 2021 o heptacampeão mundial fundou a Mission 44 – uma instituição que defende a representatividade, diversidade e a inclusão dentro do automobilismo. Hamilton usou o número que é identificado em pista para dar ainda mais visibilidade para o seu projeto.

Os pilotos podem definir os seus números entre 2 e 99 e permanecer com ele durante toda a sua carreira. Mas ao deixar a categoria, seja por uma aposentadoria ou por ficar sem vaga na competição, seu número é reservado apenas por duas temporadas, impedindo que outro piloto faça uso dele nesse período; no entanto, logo depois disso, essa numeração ficará mais uma vez disponível.

A partir de 2026, o regulamento de numeração da Fórmula 1 passará por um ajuste pontual. Os pilotos continuarão sendo identificados pelos números escolhidos em sua estreia na categoria — ou pelos que já utilizam atualmente —, preservando a lógica de identidade estabelecida na última década.

A novidade está na flexibilização dessa regra: a FIA passará a permitir que um piloto solicite a mudança de seu número ao longo da carreira. O pedido será analisado caso a caso pelo órgão regulador e, se aprovado, o novo número poderá ser adotado oficialmente nas competições, abrindo espaço para exceções dentro de um sistema até então rígido.

Lando Norris optou por correr com o número #1 durante o campeonato, já que fechou 2025 como campeão. O número #1 é o único que não fica disponível para todos, apenas o piloto que for declarado campeão, pode usar esse número no campeonato seguinte. Se ele não desejar a mudança, segue com o seu número de identificação.

Após quatro anos consecutivos conquistando títulos na Fórmula 1, Max Verstappen precisou abrir mão do número #1, pois não derrotou Lando Norris na disputa direta pelo título. Desde a estreia do neerlandês na Toro Rosso em 2015, Max é identificado em pista pelo número 33.

No entanto, o piloto não correrá em 2026 com essa numeração, Verstappen sempre gostou do número #3, mas ele era de Daniel Ricciardo. Com a aposentadoria do australiano, Max solicitou a permissão para correr com o #3 a partir deste ano.

Essa numeração escolhida pelos competidores conta uma história, embora nem sempre eles possam correr com aquele número que mais se identificam.

Com o retorno de Valtteri Bottas e Sergio Pérez ao grid, os pilotos que representarão a Cadillac, eles ainda terão a oportunidade de usar a sua antiga numeração: no caso o #77 para o finlandês e o #11 para o mexicano.

Arvid Lindbald será o novato do grid em 2026, o competidor que fará a sua primeira temporada com a Racing Bulls, escolheu o número #41.

Alpine
#10 – Pierre Gasly
#43 – Franco Colapinto

Aston Martin
#14 – Fernando Alonso
#18 – Lance Stroll

Audi
#5 – Gabriel Bortoleto
#27 – Nico Hülkenberg

Cadillac
#11 – Sergio Pérez
#77 – Valtteri Bottas

Ferrari
#16 – Charles Leclerc
#44 – Lewis Hamilton

Haas
#31 – Esteban Ocon
#87 – Oliver Bearman

McLaren
#1 – Lando Norris
#81 – Oscar Piastri

Mercedes
#12 – Kimi Antonelli
#63 – George Russell

Racing Bulls
#30 – Liam Lawson
#41 – Arvid Lindblad

Red Bull
#3 – Max Verstappen
#6 – Isaque Hadjar

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