A Fórmula 1 viveu dias intensos na pré-temporada em Barcelona, onde as equipes finalizam os ajustes e validam os projetos dos carros que estrearão em 2026, ou pelo menos algumas tentarãm. Paralelamente ao trabalho técnico nas pistas catalãs, o paddock também pulsa fora delas, com uma sucessão de anúncios comerciais que reforçam a vitalidade econômica da categoria.
Nos últimos dias, ao menos 11 novas parcerias foram oficializadas envolvendo as 11 equipes que estarão no grid da próxima temporada. Em um campeonato que passará por profundas mudanças regulatórias e contará com a entrada de novos fabricantes, os acordos revelam estratégias que vão além da exposição de marca, apostando em tecnologia, dados, inteligência artificial e conexão com diferentes públicos ao redor do mundo.
A Audi, que prepara sua estreia na Fórmula 1 e terá o brasileiro Gabriel Bortoleto como um de seus pilotos, ampliou seu portfólio de parceiros ao anunciar acordos com a Aleph e a ElevenLabs. Com a Aleph, empresa especializada em soluções de publicidade digital, a equipe alemã busca estruturar ativações locais mais consistentes, alinhadas às culturas e comunidades de cada região visitada pelo campeonato, além de potencializar o engajamento do público por meio da amplificação dessas ações.
Já a ElevenLabs contribuirá com tecnologias de inteligência artificial aplicadas ao áudio, permitindo à Audi criar conteúdos personalizados para diferentes mercados, com o objetivo de estreitar a relação com os fãs da categoria.
Outra estreia aguardada para 2026 é a da Cadillac, que contará com Valtteri Bottas e Sergio Pérez como pilotos. Mesmo antes de disputar sua primeira corrida pela equipe norte-americana, o mexicano já impulsionou resultados fora das pistas. A América Móvil, gigante mexicana do setor de telecomunicações e tradicional apoiadora da carreira de Pérez, tornou-se patrocinadora da Cadillac na Fórmula 1. Dona de marcas como a Claro, a empresa terá presença em diversos ativos visuais da equipe ao longo da temporada.
A Ferrari, apesar de atravessar um período menos competitivo nas pistas, mantém intacta sua força institucional no automobilismo mundial. Amparada pelo peso histórico da marca e pela dupla formada por Lewis Hamilton e Charles Leclerc, a escuderia anunciou uma parceria técnica com a BBS Japan. O acordo prevê o fornecimento de rodas de magnésio forjado, com colaboração direta no desenvolvimento e na produção das peças, visando tecnologia avançada, rigorosos padrões de qualidade e plena adequação ao novo regulamento da Fórmula 1.
Atual campeã de construtores e pilotos em 2025, com Lando Norris, a McLaren chega a 2026 ampliando seu leque de alianças comerciais. A equipe britânica firmou parceria com a Rubrik, empresa especializada em segurança de dados e operações baseadas em inteligência artificial, que auxiliará na proteção de informações críticas para os processos técnicos e de desenvolvimento.
Outro acordo relevante foi assinado com a Schneider Energy, em uma colaboração focada em tecnologia energética que também se estende à Fórmula Indy, ao WEC e à F1 Academy. Juntas, as partes irão desenvolver e implementar soluções de energia para a infraestrutura da equipe.
A Williams, ausente em Barcelona, porém confiante para a pré-temporada no Bahrein, ela que obteve resultados expressivos em 2025, como os pódios, dois, 3º lugar, de Carlos Sainz no GP do Azerbaijão e no GP do Catar, aposta na mudança de regulamento para iniciar um novo ciclo esportivo em 2026. Comercialmente, a equipe britânica já demonstra fôlego ao anunciar quatro novas parcerias. A primeira foi com a Sparco, que fornecerá vestuário de corrida e uniformes técnicos durante a temporada.
Em seguida, a Wilkinson Sword foi confirmada como parceira de cuidados pessoais masculinos, com sua marca estampada no bico, no halo e na tampa do motor dos carros. A BNY, empresa de serviços financeiros, também se juntou à Williams, passando a ocupar espaços como laterais, teto e halo dos carros, além dos uniformes de Carlos Sainz e Alex Albon.
Por fim, a Anthropic firmou acordo para transformar a Claude em parceira oficial de “pensamento” da equipe. A ferramenta de inteligência artificial será utilizada no suporte à organização interna da escuderia e também terá presença visual nos carros e nos uniformes.
Em meio aos testes de pré-temporada, a movimentação comercial reforça que, na Fórmula 1, a corrida pelo futuro se decide tanto na pista quanto nos bastidores.
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