A Pirelli encerrou a segunda rodada de testes dos pneus de 18 polegadas nesta quinta-feira (01) no Bahrein, a fornecedora de pneus contou com o auxílio de Ferrari e Alpine para a realização da atividade.
A Ferrari já havia participado da primeira atividade de testes em fevereiro, onde Charles Leclerc e Carlos Sainz dividiram a condução do carro para realizar o cronograma estipulado pela Pirelli. A fornecedora de pneus terá 28 dias de atividade em 2021 para testar os pneus de 18 polegadas para a próxima temporada, quando a categoria vai abandonar a utilização dos compostos de aro 13.
A Fórmula 1 adotará o perfil de outras categorias, assim como o dos carros de rua, apostando em pneus com um perfil mais baixo.
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Na terça-feira (30) o espanhol e o monegasco dividiram o dia para realizar os testes, Sainz entrou na pista pela manhã e completou 54 voltas com sete jogos de pneus protótipos. A Ferrari utilizou o SF90 – modelo de 2019 – mas que conta com mudanças na suspensão e aerodinâmica para atender as características dos carros de 2022.
Ready for action on a sunny day at @BAH_Int_Circuit! @Carlossainz55 is on track with @scuderiaferrari to test the #Fit4F1 18-inch 2022 prototype tyres! pic.twitter.com/XQi12dBoIO
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) March 30, 2021
Bath time for our 2022 #Fit4F1 18-inch tyres after working hard with @scuderiaferrari and @Carlossainz55 in the morning! 7 sets and 54 laps for him! pic.twitter.com/Ew4ebM9aPb
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) March 30, 2021
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O monegasco assumiu o comando do SF90 a tarde, completando 87 voltas, cerca de 470 km, realizando várias paradas nos boxes para alternar os compostos. O teste ‘cego’ não permitiu a equipe saber quais compostos estavam utilizando, ou a construção deles, mas tiveram a oportunidade de conhecer os modelos. As informações coletadas serão compartilhadas com as outras equipes do grid, para que todos saibam o que está acontecendo durante estes testes.
Job done for @Charles_Leclerc, who completed 87 laps with #Fit4F1 2022 18-inch tyres this afternoon at @BAH_Int_Circuit: that’s around 470 kilometres. @scuderiaferrari pic.twitter.com/pX4x1iyTGW
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) March 30, 2021
Esteban Ocon participou do segundo dia de atividades, mas a Alpine forneceu o A521 (carro de 2021) para os testes da Pirelli. O francês completou 100 voltas, cerca de 541 km, em uma atividade marcada pelo forte calor. Para a Pirelli testar no Bahrein é uma boa saída, o calor e o asfalto abrasivo acabam cobrando muito dos compostos.
Someone’s happy to be driving today! We’re at the @BAH_Int_Circuit for @pirellisport 2022 18-inch prototype tyre testing. Busy day ahead… 🍩💨 pic.twitter.com/ydIP2cyZ8O
— Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) March 31, 2021
Day 2 of our #Fit4F1 18-inch tyre test is underway at @BAH_Int_Circuit with @OconEsteban driving for @AlpineF1Team. Current weather conditions: sunny, 30°air / 40°track #F1 pic.twitter.com/gGP1G3gRKU
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) March 31, 2021
Well done @OconEsteban and @AlpineF1Team : 100 laps today with 2022 #Fit4F1 18-inch tyres at @BAH_Int_Circuit : that’s around 541 kilometres. Mission accomplished! #F1 pic.twitter.com/GYaEeXuElV
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) March 31, 2021
Fernando Alonso foi para a pista nesta quinta-feira (01) finalizando os testes com a Pirelli. Ainda se deparando com uma pista quente pela manhã, o espanhol completou 64 voltas na sessão matinal, mas fechou o dia com 144 voltas com os pneus de 18 polegadas.
#Fit4F1 18-inch tyre test update at @BAH_Int_circuit:
64 laps completed this morning by @alo_oficial driving for @AlpineF1Team! Now we’re back on track for the afternoon session. Stay tuned for more updates! #F1 pic.twitter.com/HFLpMKa5uP— Pirelli Motorsport (@pirellisport) April 1, 2021
Our 2022 #Fit4F1 18-inch tyre development test at @BAH_int_circuit finished today with 144 laps completed by @alo_oficial driving for @AlpineF1Team #F1 pic.twitter.com/jzPke9RSux
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) April 1, 2021
A Pirelli informou que foi um teste bem produtivo, com muitos dados coletados e que eles vão ajudar para a produção de pneus melhores para 2022.
O próximo time que irá testar os pneus é a Mercedes entre os dias 20 e 21 de abril, as avaliações ficaram divididas entre 22 dias para os pneus slick e 6 dias para os compostos de chuva.
