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Ferrari confirma pilotos que vão guiar os hipercarros no WEC em 2023

A Ferrari confirmou dois trios que vão disputar o Mundial de Endurance em 2023. Antonio Giovinazzi atuará como piloto reserva na F1 e disputará a sua primeira temporada completa no Endurance

A Ferrari confirmou nesta terça-feira (10) os seis pilotos que vão competir em 2023 no Campeonato Mundial de Endurance da FIA, guiando o Ferrari 499P. A equipe italiana está marcando o seu retorno à disputa do Mundial de Endurance a partir de 2023.

O time italiano disputará na classe de dos Hypercars, a Ferrari contará com dois carros, o número #50 será conduzido por Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen, enquanto o #51 terá Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi.

Antonio Fuoco é um piloto italiano, que rapidamente tem se estabelecido como um dos pilotos mais talentosos em corridas de longa duração, acompanhado por Molina, venceram as 8 Horas do Bahrein, desempenhando um papel decisivo na conquista do Campeonato Mundial de Construtores. Por sua vez, Molina é Campeão da European Le Mans Series (ELMS) em 2021, contando com experiência e determinação.

O trio do carro #50 contará com Nicklas Nielsen, dinamarquês que guiou o Oreca 07 na classe LMP2 pela AF Corse no ano passado, o piloto foi promovido para o programa de hipercarros da Ferrari. O número 50 foi escolhido para marcar os anos que se passaram desde que a Ferrari disputou o endurance.

A Ferrari disputará o WEC com dois carros, usando o número #50 e #51 – Foto: reprodução Ferrari

O carro #51 por sua vez é composta por pilotos que se sagraram campeões mundiais pela segunda vez consecutiva (e a terceira em suas carreiras) na classe LMGTE Pro. Pier Guidi e Calado terão o desafio de conquistar novos títulos para a Ferrari, repetindo os feitos de 2017, 2021 e 2022. Os números da dupla ao longo de sete temporadas no WEC representam um grande triunfo, como 11 vitórias e 23 pódios.

Será a primeira vez de Antonio Giovinazzi disputando o campeonato de endurance de forma integral, depois de sua primeira experiência nas 24 Horas de Le Mans em 2018, em que a sua presença foi notada, o piloto foi escolhido para compor o segundo trio. Giovinazzi também atuará como piloto reserva da equipe na Fórmula 1 em 2023.

“Com a escolha das equipes, concluímos a última etapa do programa antes de nossa estreia em Sebring. Desde o primeiro shakedown do 499P em julho, trabalhamos ininterruptamente envolvendo os pilotos da família Ferrari. A decisão sobre os pilotos escolhidos diz respeito não só às corridas que vamos disputar, mas também ao crescimento que vai continuar ao longo do campeonato. Somos muito claros sobre o que podemos pedir a eles em termos de desenvolvimento e consistência, não apenas velocidade”, disse Antonello Coletta, chefe de atividades esportivas da Ferrari GT.

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Debora Almeida

Jornalista, escrevo sobre automobilismo desde 2012. Como fotógrafa gosto de fazer fotos de corridas e explorar os detalhes deste mundo, dando uma outra abordagem nas minhas fotografias. Livros são a minha grande paixão, sempre estou com uma leitura em andamento. Devoro séries seja relacionada a velocidade ou ficção cientifica.

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