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Estratégia perfeita leva Rafael Câmara à primeira vitória na Fórmula 2

Piloto da Invicta Racing transforma pole position em vitória dominante, supera estratégia dos rivais e reduz diferença para os líderes da temporada após corrida marcada por punição a Nikola Tsolov

Rafael Câmara conquistou neste domingo (14) sua primeira vitória na Fórmula 2 ao transformar a pole em triunfo na etapa de Barcelona. O piloto brasileiro da Invicta Racing, integrante da Academia de Pilotos da Ferrari, protagonizou uma atuação estratégica e dominante para subir ao topo do pódio pela primeira vez na categoria.

“Estou muito, muito feliz por finalmente termos conseguido concretizar o potencial que temos demonstrado há algum tempo. A vitória escapou em Mônaco, mas voltou apenas uma semana depois. O que posso dizer… foi um ótimo fim de semana. Estava muito confortável no carro desde o início e a estratégia que escolhemos foi perfeita”, falou Câmara.

“Não foi uma corrida fácil, porque na primeira fase tivemos de gerir os pneus, enquanto no stint final tivemos de forçar o ritmo para recuperar posições. Tudo correu bem e estou muito feliz por poder recompensar a equipe e todos na Academia de Pilotos da Ferrari com este resultado.”

Apesar de largar da posição de honra, Câmara perdeu a liderança logo na largada para Alexander Dunne, da Rodin Motorsport. No entanto, o brasileiro manteve a calma e passou a administrar seus pneus macios enquanto acompanhava de perto o ritmo do adversário.

A estratégia da Invicta Racing mostrou-se decisiva. Enquanto vários concorrentes anteciparam suas paradas, Câmara permaneceu na pista e conseguiu estender seu primeiro stint com pneus macios até a volta 22, um número muito superior ao alcançado pelos principais rivais. Antes mesmo da janela de pit-stops, o brasileiro já pressionava Dunne pela liderança e demonstrava ter um ritmo superior.

Quando os adversários começaram a visitar os boxes, a Invicta optou por manter Câmara na pista, aproveitando ao máximo a durabilidade dos pneus. Após realizar sua parada obrigatória, o pernambucano retornou ao circuito na quinta colocação, mas com compostos em melhores condições e um ritmo significativamente mais forte.

Nas voltas seguintes, Câmara iniciou uma recuperação impressionante. Utilizando o melhor desempenho dos pneus e um gerenciamento exemplar, o brasileiro superou os adversários que haviam parado mais cedo e retomou a liderança da corrida.

Uma vez novamente na ponta, o piloto da Invicta Racing não encontrou mais resistência. Volta após volta, abriu vantagem sobre os concorrentes e cruzou a linha de chegada com uma margem próxima dos dez segundos, coroando uma das atuações mais dominantes da temporada.

A segunda posição ficou com Nikola Tsolov, mas que mais tarde acabou punido. O piloto da Campos Racing apostou em uma estratégia alternativa, largando com pneus duros e realizando sua parada apenas na parte final da corrida. Com pneus macios novos, o integrante do programa de jovens pilotos da Red Bull protagonizou várias ultrapassagens e cruzou a linha de chegada na segunda colocação.

Alexander Dunne completou o pódio na terceira colocação. O piloto da Rodin Motorsport chegou a liderar a prova após superar Câmara na largada, mas acabou perdendo rendimento na segunda metade da corrida, tornando-se vulnerável tanto ao brasileiro quanto a Tsolov.

Ao término da prova o competidor foi investigado sob a alegação de ter ultrapassado Gabriele Míni por fora da pista. As imagens foram investigadas e os representantes da equipe ouvidos, desta forma os comissários analisaram as imagens e determinaram que a ultrapassagem de fato aconteceu, quando o competidor passou pelas curvas 10 e 11 do circuito, cometendo a infração do artigo 27.3 do regulamento esportivo. Embora tenha sido observado que a ultrapassagem ocorreu pela passagem durante um curto período, a infração foi constatada.

O piloto caiu para quarta colocação, com Alex Dunne promovido para segundo e Minì para terceiro.

Com a vitória em Barcelona, Rafael Câmara saltou para terceira posição, somando 69 pontos, contra 86 de Minì e 80 de Tsolov, ficando logo atrás dos líderes.

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Debora Almeida

Jornalista, escrevo sobre automobilismo desde 2012. Como fotógrafa gosto de fazer fotos de corridas e explorar os detalhes deste mundo, dando uma outra abordagem nas minhas fotografias. Livros são a minha grande paixão, sempre estou com uma leitura em andamento. Devoro séries seja relacionada a velocidade ou ficção cientifica.

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