A atual campeã da F1 Academy e pilota de desenvolvimento da Mercedes, está se preparando para realizar um teste privado com um carro de Fórmula 1.
Pin passou a fazer parte da academia da Mercedes em 2024 e rapidamente se destacou dentro do projeto. No ano passado, a competidora conquistou o título da F1 Academy, consolidando seu nome entre os principais talentos em ascensão no esporte. Já em 2026, aos 22 anos, a francesa ampliou seus horizontes ao retornar para corridas de endurance, competindo na EuropeanLeMans Series ao lado de JulenAndlauer e RichardVerschoor e se preparando para disputar as tradicionais 24 Horas de Le Mans.
Recentemente Doriane Pin também assumiu a função de pilota de desenvolvimento na Peugeot no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC).
Apesar da intensa agenda nas pistas, Pin também mantém um papel ativo nos bastidores da Fórmula 1. Grande parte de seu trabalho com a equipe de Brackley tem sido realizada no simulador. Segundo a pilota, a adaptação ao ambiente virtual foi rápida e eficiente.
Em sua participação no podcast Beyond the Grid, sobre quanto tempo precisou se adaptar ao simulador de F1, ela comentou: “Só levou uma manhã! É bastante realista, eu acho, comparado ao carro de verdade.”
“Claro que ainda não dirigi esse carro, mas acho que farei isso em um teste particular este ano. De resto, o simulador é bastante realista.”
“Você consegue dar um feedback muito bom que corresponde ao carro real, porque tudo é igual. Eu também percebo isso quando converso com a equipe e com o George [Russell]. Dá para fazer um trabalho muito bom no simulador, então é muito relevante. É tudo muito preciso.”
O próximo passo natural dessa integração é justamente a experiência em pista. Embora ainda não haja uma data oficial confirmada, a expectativa é de que Pin participe de um teste privado com a Mercedes ao longo do ano, o que seria um marco grandioso para a carreira da competidora, podendo aproximá-la mais ainda do grid da F1.
A competidora tem feito sessões no simulador para se habituar ao equipamento e também progredir em um carro de Fórmula 1. Pin revelou que antes do teste real, ela precisa apresentar um bom desempenho no virtual.
“Mas está indo bem no simulador, então é daí que vem a ideia de me deixar fazer um teste particular, para me dar a chance de dirigir o carro de verdade.”
“Eu também estou me esforçando para isso, sabe, porque realmente quero ter a chance de mostrar meu potencial. Meu objetivo é chegar à Fórmula 1, então preciso ter certeza de que estou 100% pronto para entrar no carro na vida real.”
Nos últimos anos as equipes de Fórmula 1 têm sido cobradas por não dar oportunidade para as pilotas mulheres, como foi o caso de Jamie Chadwick. A última mulher que participou de um treino livre foi Susie Wolff com a Williams em 2014. A Aston Martin realizou um teste privado com Jessica Hawkins em 2023, mas novas oportunidades são aguardadas pelas competidoras.
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