Nesta sexta-feira (30) a Fórmula 1 entrou pela última vez em pista para finalizar a coleta de dados dos testes coletivos em Barcelona. Ao longo dos últimos cinco dias, dez das onze equipes do grid se organizaram para fazer as primeiras verificações dos carros construídos sob o novo regulamento de motores e aerodinâmico.
A Williams não levou o carro para Barcelona, enquanto a Aston Martin conseguiu completar apenas cinco voltas no dia anterior, desta forma, o time britânico tinha por objetivo conseguir alguma quilometragem nesta sexta-feira.
A Mercedes, por sua vez, finalizou a coleta de dados na quinta-feira, fazendo o seu terceiro e último dia de coleta, com um desempenho impressionante tanto de George Russell, como de Andrea Kimi Antonelli.
Sob um início de dia seco e ensolarado, diversos carros foram à pista logo nas primeiras horas, aproveitando ao máximo a última oportunidade antes do foco se voltar totalmente para os testes oficiais no Bahrein.
Valtteri Bottas, com a Cadillac, e Ollie Bearman, representando a Haas, foram os primeiros a deixar os boxes, rapidamente seguidos por Pierre Gasly (Alpine) e Max Verstappen (Red Bull). Ao longo da manhã, o circuito catalão recebeu ainda Charles Leclerc, pela Ferrari, Oscar Piastri, com a McLaren, e Gabriel Bortoleto, pilotando para a Audi. Um dos destaques do dia foi a estreia de Fernando Alonso no shakedown da Aston Martin, colocando o AMR26 na pista pela primeira vez com o bicampeão, após a participação inicial de Lance Stroll na quinta-feira.
O carro da Aston Martin ainda representa uma incógnita, por conta de todos os detalhes divulgados na última semana sobre o projeto.
A movimentação foi intensa durante toda a manhã, com Bearman chamando atenção pelo alto número de voltas completadas antes do intervalo para o almoço, pois ultrapassou a barreira dos 100 giros. Piastri, Leclerc e Gasly também acumularam quilometragem relevante, reforçando o foco das equipes em coleta de dados e avaliação de confiabilidade, sem atenção especial aos tempos de volta.
Embora não se leve tanto em consideração os tempos de volta, Leclerc cravou 1m16s653, com 79 voltas, sendo o mais rápido antes da pausa para o almoço. Oscar Piastri completou o mesmo número de giros do monegasco, enquanto Max Verstappen era o terceiro colocao na tabela de tempos (1m18s285), depois que a Red Bull conseguiu colocar o RB22 mais uma vez em pista – já que Isack Hadjar bateu o equipamento no final da sessão de terça-feira.
Tempos manhã de testes em Barcelona
1) Charles Leclerc (Ferrari) 1:16.653 79 voltas
2) Oscar Piastri (McLaren) – 1:17.446 79 voltas
3) Max Verstappen (Red Bull) – 1:18.285 69 voltas
4) Oliver Bearman (Haas) 1:18.423 105 voltas
5) Pierre Gasly (Alpine) – 1:19.754 78 voltas
6) Gabriel Bortoleto (Audi) – 1:20.179 64 voltas
7) Fernando Alonso (Aston Martin) – 1:20.795 49 voltas
8) Valtteri Bottas (Cadillac) – 1:22.790 33 voltas
Sessão Vespertina
Na parte da tarde, algumas equipes optaram por trocar seus pilotos. Lando Norris assumiu o comando da McLaren, Lewis Hamilton entrou na pista com a Ferrari, Esteban Ocon voltou à ação pela Haas e Nico Hülkenberg completou o programa da Audi. Já nos momentos finais do quinto e último dia, Hamilton, Ocon, Gasly — novamente com uma carga elevada de voltas —, Hülkenberg, Verstappen e Norris seguiram trabalhando até a bandeira quadriculada que encerrou oficialmente o shakedown em Barcelona.
Para fechar o dia, Lewis Hamilton assumiu a primeira colocação com o tempo de 1m16s348, com 63 giros em seu nome, enquanto a McLaren também roubou a cena com Lando Norris, já que o competidor atingiu a marca de 83 voltas com a McLaren e o tempo de 1m16s594.
Os motores da Mercedes e Ferrari deixaram uma boa impressão nessa fase da pré-temporada que os times estavam tentando atestar a confiabilidade, principalmente das suas unidades de potência.
Com o shakedown concluído, algumas equipes agora voltam suas atenções para os eventos de lançamento. A Mercedes e a Williams apresentarão oficialmente seus carros nos dias 2 e 3 de fevereiro, respectivamente, enquanto a Cadillac revelará sua nova pintura no dia 8. McLaren e Aston Martin têm lançamentos agendados para o dia 9 de fevereiro.
Na sequência, todas as 11 equipes se concentrarão nos testes oficiais de pré-temporada no Circuito Internacional do Bahrein. A primeira sessão coletiva acontece entre os dias 11 e 13 de fevereiro, seguida pela segunda fase, marcada para 18 a 20 de fevereiro, quando o cenário real de forças para a temporada começará a se desenhar.
Tempos do último dia de testes em Barcelona
1) Lewis Hamilton (Ferrari) – 1:16.348, 63 voltas
2) Lando Norris (McLaren) – 1:16.594, 83 voltas
3) Charles Leclerc (Ferrari) – 1:16.653, 78 voltas
4) Oscar Piastri (McLaren) – 1:17.446, 80 voltas
5) Max Verstappen (Red Bull) – 1:17.586, 118 voltas
6) Pierre Gasly (Alpine) – 1:17.707, 160 voltas
7) Esteban Ocon (Haas) – 1:18.393, 85 voltas
8) Oliver Bearman (Haas) – 1:18.423, 106 voltas
9) Nico Hülkenberg (Audi) – 1:19.870, 78 voltas
10) Gabriel Bortoleto (Audi) – 1:20.79, 66 voltas
11) Fernando Alonso (Aston Martin) – 1:20.795, 49 voltas
12) Valtteri Bottas (Cadillac) – 1:20.920, 54 voltas
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