A Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) tornou pública a edição 2026 do Código Desportivo do Automobilismo (CDA), documento que estabelece os fundamentos normativos do esporte a motor no Brasil, em consonância com os princípios do Código Desportivo Internacional da FIA. A nova versão mantém a estrutura essencial do regulamento vigente, ao mesmo tempo em que promove atualizações pontuais e uma evolução significativa na forma de apresentação, com melhor organização dos artigos, divisão mais precisa das modalidades e maior clareza na redação das regras.
Entre as principais inovações está a adoção de um formato comparativo, que utiliza recursos visuais em cores para indicar dispositivos alterados, incluídos ou suprimidos em relação ao CDA 2025. A proposta confere maior objetividade à leitura e facilita a identificação das mudanças por pilotos, equipes, imprensa, oficiais de prova, dirigentes e demais agentes do automobilismo, afirmou Fábio Borges Greco, presidente do Conselho Técnico Desportivo Nacional (CTDN):
Não foi preciso modificar todo o material, e sim aprimorar trechos pontuais, com o objetivo de tornar as regras mais específicas e esclarecer pontos que concentravam maior incidência de dúvidas
Segundo Greco, o processo de atualização representou um avanço relevante na forma de elaboração do código, marcado pela ampliação do diálogo institucional.
Trabalhamos de maneira conjunta. Nos reunimos com o presidente da CBA, Giovanni Guerra, realizamos encontros com o Superior Tribunal de Justiça Desportiva do Automobilismo (STJD), com o departamento jurídico da CBA e ouvimos comissões, federações e comissários desportivos. Foi a primeira vez que esse procedimento foi adotado
O dirigente destacou ainda o papel ativo do Tribunal durante o processo, avaliando pontos sensíveis do regulamento e contribuindo diretamente para a redação final.
“O Tribunal promoveu discussões internas, chegou a conclusões importantes e, posteriormente, reuniu-se conosco. Muitas dessas contribuições foram incorporadas ao CDA”, relatou. O envolvimento direto dos comissários atuantes nas competições também foi apontado como essencial para aproximar o texto da realidade das pistas. “Buscamos, além do nosso conhecimento, o de quem vive o dia a dia das corridas. Foi um trabalho a várias mãos, intenso e cuidadoso”, completou.
Mais subdivisões e maior detalhamento
Outro avanço do CDA 2026 está na organização mais objetiva das modalidades: Velocidade no Asfalto — que reúne Turismo, Protótipos, Monopostos e Caminhões —, Velocidade na Terra (Autocross, Kartcross e Turismocross), Rally (Velocidade e Regularidade), Kart, Arrancada, Drift, Manobras Radicais e Subida de Montanha. A segmentação busca reduzir interpretações subjetivas e assegurar decisões esportivas mais coerentes com as particularidades de cada tipo de competição.
Um dos temas que mais demandou debate durante a revisão foi o artigo relativo às ultrapassagens, considerado um dos pilares do regulamento esportivo, explicou Sergio Berti, integrante do CTDN:
O artigo 120 foi o que mais exigiu discussão. Ele é um dos mais importantes do automobilismo, pois trata diretamente das ultrapassagens. Fizemos uma diferenciação clara entre carros de Turismo e carros de Fórmula, justamente por serem veículos com características e campos de visão distintos
Para Berti, o novo formato contribui para reduzir divergências interpretativas ao longo das provas.
A apresentação comparativa facilita muito a consulta. Quem acessa o CDA identifica rapidamente o que foi alterado, incluído ou suprimido, o que auxilia tanto quem aplica a regra quanto quem está na pista”
A edição 2026 também passa a incluir exemplos como instrumento de apoio à compreensão dos artigos
Não é habitual em códigos esportivos, mas entendemos que os exemplos ajudam pilotos, chefes de equipe e comissários a compreender melhor o alcance das normas
Destacando ainda que a versão comparativa é indicada para usuários já familiarizados com o regulamento, enquanto a versão limpa é mais adequada a novos leitores.
O CDA já era um documento completo e detalhado, mas precisava de maior clareza. Acredito que este seja o início de uma nova era, de um novo processo dentro da CBA e do próprio Código Desportivo
A edição 2026 do Código Desportivo do Automobilismo está disponível para download no site da CBA nas versões comparativa e textyo corrido. Link para acesso ao documento: Código Dessportivo de 2026
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