Cadillac descarta Ricciardo: “Se preciso convencer alguém, é a pessoa errada”

A Cadillac F1 segue construindo sua entrada no grid da Fórmula 1 para 2026 e, embora ainda não tenha confirmado sua dupla de pilotos, já começa a eliminar algumas possibilidades. Em entrevista recente ao High Performance Podcast, Graeme Lowdon, chefe da equipe americana, descartou a contratação de Daniel Ricciardo, afirmando que o australiano seria “a escolha errada” para o projeto.

A equipe ainda está conversando com os possíveis candidatos para as vagas. Aparentemente são analisados nomes como: Valtteri Bottas, Sergio Pérez, Zhou Guanyu e Felipe Drugovich. Ricciardo também era um competidor que a marca estava na mira, por ser um piloto experiente.

No entanto, do lado do piloto australiano, os desempenhos ruins com a McLaren e depois com a Racing Bull, fizeram ele deixar a categoria antes do esperado. Próximo ao encerramento de 2024, a Red Bull tomou a decisão de dispensar Ricciardo, para dar uma oportunidade para Liam Lawson, visando preparar o competidor para o próximo ano.

Quando perguntado sobre Ricciardo, como um competidor para defender a Cadillac, Lowdon disse: “Sim, na verdade, acho que ele disse publicamente que não está interessado na Fórmula 1”.

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Essa impressão não é nova. Em dezembro de 2024, circulou nas redes sociais um vídeo em que um fã pergunta a Daniel Ricciardo sobre a possibilidade de correr pela Cadillac — e o australiano foi direto: “Não, terminei”. Mais recentemente, em entrevista à Fórmula 1, Ricciardo voltou a tocar no tema da aposentadoria das pistas, sem demonstrar qualquer intenção de voltar à ativa.

Lowdon então foi perguntado, se seria um caminho tentar mudar a opinião de Ricciardo, mas negou esse papel.

“Se preciso convencer alguém, então é a pessoa errada”, explicou ele. “Você nunca precisa convencer um piloto de Fórmula 1 a entrar em um carro. Não tenho problema algum; cada um pode tirar suas próprias conclusões.”

A Cadillac está avaliando entre seis e dez nomes para estabelecer a sua dupla. Ainda existem suposições sobre por qual vertente o time seguirá, pois ela pode apostar em pilotos experientes como é o caso de Bottas – que atualmente é reserva na Mercedes e parece bem interessado em um acordo com o time norte-americano.

Também existe Sergio Pérez, o mexicano também é cotado não apenas pela experiência, mas pelo volume de dinheiro e patrocinadores. Após ser dispensado da Red Bull ao final de 2024, Pérez ficou sem vaga, mas é outro piloto que demonstra muito interesse em estar no grid de 2026. No entanto, o competidor já deixou claro que só retornará à categoria “se o projeto fizer sentido”.

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A linha de ter ao menos um piloto jovem, como Zhou e Drugovich, se encaixa como um olhar para o futuro, visando a preparação de um competidor que pode defender o time por várias temporadas.

Como as férias de verão estão se aproximando, esse também é o momento de definição do grid. Especula-se sobre a saída de Max Verstappen da Red Bull, para defender a Mercedes em 2026, essa movimentação também pode desencadear outras alterações em mais algumas equipes, dessa forma é interessante a Cadillac também avaliar esse cenário e fazer a oferta para o competidor certo.

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