Poucos dias após o encerramento do Grande Prêmio da Hungria, o Hungaroring voltou a receber carros da Fórmula 1 nesta terça-feira (28), desta vez para uma sessão de testes promovida pela Pirelli. A fabricante italiana deu continuidade ao programa de desenvolvimento dos pneus que serão utilizados na próxima temporada, com Gabriel Bortoleto (Audi), Franco Colapinto (Alpine) e Jak Crawford (Aston Martin) dividindo as atividades ao longo do dia.
O trabalho teve como foco na avaliação dos pneus que formam o trio da gama macia de pneus. Durante a primeira parte da programação, os três pilotos fizeram stints com diferentes construções dos pneus C3. Em seguida, realizaram simulações de corrida com os stints mais longos para analisar comportamento, desgaste e degradação das opções consideradas mais promissoras.
Na sequência, Colapinto e Bortoleto também participaram de um programa específico com os compostos C4 e C5. Os dois realizaram simulações de classificação, além de novas sequências de voltas em ritmo de corrida para ampliar a coleta de dados da fabricante.
Ao final do dia, Franco Colapinto foi quem mais se destacou na tabela de tempos. O argentino completou 128 voltas — equivalente a 561 quilômetros — e registrou a melhor marca da sessão, com 1min20s371.
Gabriel Bortoleto, por sua vez, foi o piloto que mais percorreu distância. O brasileiro completou 141 voltas, totalizando 618 quilômetros, e fechou o dia com o segundo melhor tempo, 1min20s813.
Jak Crawford também cumpriu um extenso programa de testes pela Aston Martin. O norte-americano percorreu 136 voltas (596 quilômetros) e registrou como melhor volta o tempo de 1min24s598.
As condições climáticas exigiram bastante dos pneus ao longo da sessão. A temperatura do asfalto chegou aos 53°C, enquanto o ar atingiu 30°C, oferecendo à Pirelli um cenário importante para avaliar o comportamento dos compostos sob calor intenso.
Os trabalhos serão retomados nesta quarta-feira (29), novamente no Hungaroring. Desta vez, apenas Gabriel Bortoleto e Franco Colapinto permanecerão na pista para dar sequência ao programa de desenvolvimento da Pirelli.
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