Bortoleto celebra evolução da Audi: “Estamos conseguindo lutar por pontos”

Depois de repetir o oitavo lugar conquistado em Silverstone, Gabriel Bortoleto voltou a marcar pontos pela segunda corrida consecutiva com a Audi. O brasileiro ainda sabe que existe muito trabalho interno para ser feito, mas está feliz que a dedicação do time como um todo tem surtido efeito

O resultado em Spa-Francorchamps consolidou o melhor momento da equipe em 2026. Após um início de campeonato marcado por oportunidades desperdiçadas e dificuldades para transformar desempenho em pontos, a equipe alemã tem orbitado com mais frequência o top-10, mostrando sinais claros de evolução.

Bortoleto, que também garantiu presença no Q3 durante a classificação na Bélgica, afirmou que o desempenho da equipe representa o máximo que poderia ser alcançado no fim de semana.

“Estou extremamente feliz. Acho que isso é tudo o que poderíamos alcançar neste fim de semana. O que posso dizer? A equipe tem feito um trabalho incrível. Também foi ótimo fazer isso diante de mais de 500 funcionários que vieram da Suíça, de Bicester e Neuburg, para nos assistir aqui. Sem dúvida, foi um ótimo resultado.”

A corrida na Bélgica teve um significado especial para a Audi. O fim de semana marcou quatro anos desde o anúncio oficial do projeto da fabricante para ingressar na Fórmula 1, tornando o desempenho em Spa um símbolo da evolução alcançada desde então e os anos que foram necessários de preparação.

A Audi tem um projeto muito ambicioso, com a produção de uma unidade de potência própria, bem como o desenvolvimento do carro nos moldes do atual regulamento da Fórmula 1. Apesar de alguns problemas de confiabilidade que ainda marcam os eventos da equipe, eles tem tentado levar para pista atualizações constantes, para continuar o ritmo de evolução do carro.

“Espero que muito. Para mim, pelo menos, é um grande impulso. Obviamente, é incrível ter a sensação de que estamos conseguindo alcançar resultados como este constantemente e lutar por pontos.”

A dupla de pilotos demonstra que é possível buscar pontos ao longo de 2026 e desafiar tanto a Racing Bulls quando a Alpine, porém, ocupar um lugar entre os 10, em alguns momentos, também dependem de abandonos e não apenas de uma boa estratégia.

“Sair de Spa com mais uma pontuação é um resultado fantástico para a equipe, especialmente em um circuito que não esperávamos que favorecesse nosso carro. Gabriel fez uma excelente corrida do início ao fim, e todos executaram bem quando mais importava”, falou o diretor de corridas Allan McNish.

“Uma menção especial deve ser feita à equipe de pit stop. A parada de 2,1 segundos de Gabriel, seguida imediatamente por uma parada dupla de 2,7 segundos de Nico, foi uma execução sensacional sob pressão. Essas paradas colocaram Gabriel à frente dos Racing Bulls em um momento crucial, e a partir daí ele administrou a corrida brilhantemente para garantir mais um oitavo lugar”, seguiu.

Atualmente Gabriel Bortoleto é o responsável por conquistar todos os 10 pontos da Audi em 2026. No entanto, Nico Hülkenberg terminou algumas provas próximo da zona de pontuação, o que também contribuiu para aumentar o otimismo da equipe.

O fim de semana compartilhou sentimentos mistos, já que eles não conseguiram o mesmo desempenho de Bortoleto, com Hülkenberg.

“A tarde de Nico foi mais desafiadora. Conseguimos ganhar posições na pista com a estratégia, mas simplesmente não tínhamos o desempenho em reta necessário para atacar ou progredir mais. Isso foi frustrante porque o ritmo dele era comparável ao de Gabriel, mas ele não tinha as ferramentas para competir com os carros ao seu redor”, falou McNish.

“No geral, ficaremos satisfeitos com os pontos e os aspectos positivos deste fim de semana. Sair de Spa com mais um resultado entre os oito primeiros e mais uma atuação sólida da equipe nos dá um bom impulso para Budapeste no próximo fim de semana.”

Os problemas de confiabilidade têm impedido Nico Hülkenberg de chegar aos pontos. Embora nos esportes o fator sorte não deva ser atrelado aos resultados, pode-se dizer que para o piloto alemão, isso também esteja fazendo diferença em seus resultados, especialmente nos GPs da China e Japão, que o alemão terminou em 11°.

“Houve muita disputa no pelotão intermediário hoje, mas pagamos o preço por largar muito atrás e também por perder algumas posições na largada, o que tornou a corrida ainda mais difícil. A partir daí, seria sempre difícil recuperar”, mencionou Hülkenberg.

“O lado positivo é que nosso ritmo de corrida foi competitivo e estivemos na disputa o tempo todo. O Safety Car Virtual nos deu alguns segundos, mas provavelmente precisava ter durado um pouco mais. Em vez disso, saí logo atrás de Pierre [Gasly] e Liam [Lawson], fiquei preso nessa batalha e, com nossa falta de velocidade em reta, foi difícil progredir mais. O ritmo em si pareceu muito bom para os nossos padrões, então isso é algo que vamos levar em consideração, mesmo que precisemos revisar algumas outras áreas.”

“É ótimo ver o Gabriel pontuar para a equipe. É um resultado merecido e mais um desfecho positivo para todos. Espero que possamos aproveitar esse embalo em Budapeste, fazer um fim de semana sem problemas na minha parte da garagem e nos dar a chance de lutar por posições mais altas no campeonato.”

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