A TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team chega ao Rally da Suécia, entre os dias 12 e 15 de fevereiro, em posição de destaque no Campeonato Mundial de Rali da FIA (WRC). O protagonismo vem pelas mãos do herói local Oliver Solberg, líder da classificação após um início de temporada marcante.
Em Monte Carlo, abertura do campeonato realizada no mês passado, Solberg surpreendeu o paddock ao conduzir um pódio completo da TGR-WRT, iniciando sua campanha de estreia pela equipe com autoridade e maturidade pouco comuns para quem ainda se adapta ao carro e ao programa completo do WRC.
Superadas algumas das condições de inverno mais severas dos últimos anos no tradicional rali monegasco, as equipes agora enfrentam um desafio singular: o único evento do calendário disputado integralmente sobre neve e gelo, cenário que exige precisão absoluta, leitura refinada do terreno e confiança total no equipamento.
Chegar ao meu rali em casa liderando o campeonato é algo que eu jamais poderia ter imaginado. É uma sensação incrível, mas sigo encarando cada prova de forma individual, sabendo que ainda há muito a aprender em cada rali diferente que disputo com este carro. O Rally da Suécia sempre foi o meu favorito do ano. O ambiente é especial, com amigos e família por perto
O sueco desembarca em Umeå com quatro pontos de vantagem sobre o companheiro de equipe Elfyn Evans, bicampeão do Rally da Suécia. A vitória do galês na edição passada, há 12 meses, foi definida apenas no último dia, em um duelo intenso com o japonês Takamoto Katsuta, que novamente integra a formação da TGR-WRT no campeonato de construtores. Já o finlandês Sami Pajari representa a TGR-WRT2, competindo praticamente em casa.
Embora o Rally da Suécia não faça parte do programa de Sébastien Ogier nesta temporada, a TOYOTA GAZOO Racing inscreverá cinco unidades do GR Yaris Rally1. Um deles será pilotado pelo italiano Lorenzo Bertelli, presença constante em um de seus ralis preferidos, participando pela terceira vez em quatro anos através do programa de clientes da equipe.
Desde 2022, o Rally da Suécia tem como sede a cidade de Umeå, a maior do norte do país, localizada a curta distância da Finlândia, onde se encontra a base da TGR-WRT. Mais próxima do Círculo Polar Ártico do que de Estocolmo, a nova localização reforçou a regularidade de condições climáticas extremas e contribuiu para trechos ainda mais rápidos.
A prova tem início na noite de quinta-feira, com a especial completa de Umeå, de 10,23 quilômetros. Na sexta-feira, após duas passagens pelas florestas ao nordeste, intercaladas pela assistência do meio-dia, os pilotos encaram o Umeå Sprint em sua versão reduzida. O sábado repete um formato semelhante, com três especiais a oeste percorridas duas vezes antes e depois da assistência, encerrando o dia com nova passagem pelo Umeå Sprint. No domingo, duas passagens por Västervik, ao nordeste, antecedem o retorno ao trecho completo de Umeå, que funcionará como Power Stage e definirá o desfecho do rali.
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