Neste sábado (08) a Fórmula 1 esteve em Silverstone para realizar a definição do grid de largada do GP da Inglaterra. Max Verstappen faturou 27ª pole da carreira em mais uma grande exibição do piloto holandês, já se tornou recorrente esse ritmo soberano daquele que guia o carro da Red Bull.
Verstappen ‘perdeu’ momentaneamente a pole para Lando Norris da McLaren que anotou 1m26s961, mas na sequência, o holandês cravou 1m26s720. O desempenho da McLaren, assim como o do piloto inglês tem chamado a atenção desde que as atualizações foram implementadas no MCL60 na Áustria.
Oscar Piastri recebeu as novas peças em Silverstone e é nítida a melhora de desempenho do piloto australiano de uma etapa para a outra – que voltou à andar próximo do companheiro de equipe. O australiano anotou 1m27s092. Interessante é notar que em Silverstone, vários competidores conseguiram marcas muito próximas e parzinhos foram formados na tabela de tempos.
Charles Leclerc obteve a quarta posição com a Ferrari registando 1m27s136, seguido por Carlos Sainz (1m27s148). George Russell se estabeleceu na sexta posição, seguido por Lewis Hamilton. Fernando Alonso representou a Aston Martin no Q3, acompanhado por Pierre Gasly da Alpine que completou o Top-10.
Era esperada a chuva para o sábado, mas a pista só esteve úmida no início da classificação. Conforme a atividade foi avançando, a pista evoluiu, tornando a sessão muito dinâmica.
A Fórmula 1 retorna neste domingo às 11h (pelo horário de Brasília) para a realização do GP da Inglaterra.
Q1
Na primeira saída dos boxes, as condições do asfalto estavam um pouco indefinidas, desta forma Charles Leclerc, Carlos Sainz, Logan Sargeant, Kevin Magnussen e Nico Hülkenberg foram enviados ao traçado com os pneus intermediários. Mas na sequência esses competidores precisaram passar pelos boxes para substituir os compostos de chuva, por pneus de pista seca – que se provaram ser uma melhor opção.
Lewis Hamilton que estava com os pneus macios, lidou com o traçado escorregadio e viu o mundo girar. O piloto da Mercedes passou pela brita, mas conseguiu se livrar da armadinha de cascalho para dar continuidade a sua participação na atividade.
Rapidamente os tempos começaram a aparecer na tabela de tempos, mas ainda eram muito altos, na casa de 1m36s. Max Verstappen surgiu na ponta estabelecendo 1m33s535. As marcas foram evoluindo à cada nova passagem pela linha de chegada, por conta do trilho seco que se formava no traçado.
Com sete minutos para o encerramento do Q1, Verstappen anotou 1m30s719, se estabelecendo mais uma vez na ponta, o holandês era seguido de perto por Alonso, Leclerc, Russell, Stroll, Piastri, Tsunoda, De Vries, Sainz e Gasly. Alguns pilotos estavam retornando aos boxes para preparar os seus carros para uma nova saída, deixando a pista cada vez mais vazia. Pérez era ameaçado de uma possível eliminação no Q1.
Com pouco mais de três minutos para o final da primeira parte da classificação, Kevin Magnussen apresentou perda de potência e provocou uma bandeira vermelha. A retirada do carro levou alguns minutos, provocando um tumulto no pit-lane, com equipes e pilotos que acreditavam em uma rápida retomada da sessão.
🚩 RED FLAG 🚩
Kevin Magnussen has stopped out on track with just three minutes remaining in Q1#BritishGP #F1 pic.twitter.com/BWbYSFxsyv
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O curioso foi a imagem dos boxes, Verstappen que estava manobrando o carro para entrar na fila de saída do pit-lane, bateu no muro e danificou a asa dianteira. O time precisou recolher o holandês para realizar a substituição da peça. Quando a sessão foi reestabelecida, os competidores prepararam os seus pneus, tentando atingir a melhor temperatura possível, antes de buscar marcas melhores no traçado.
Oops! Max Verstappen has hit the wall in the pits on his way out to the track 🫣
A new front wing is on the way!#BritishGP #F1 pic.twitter.com/qWzX2Ee969
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Sergio Pérez anotou 1m29s968, mas assim que o cronômetro zerou, as marcas foram melhorando e o piloto da Red Bull lidou com mais uma eliminação precoce na classificação. É o quinto resultado seguido ruim do piloto mexicano. Lando Norris encerrou o Q1 na ponta, com a marca de 1m28s917, superando a marca de Charles Leclerc por 0s0226.
Ao final do Q1, o carro de Valtteri Bottas apresentou problemas, o finlandês tinha conseguido avançar para a segunda parte da classificação. A Alfa Romeo foi uma das equipes que levou atualizações para essa pista, mas lidaram com alguns problemas ao longo do fim de semana. Zhou Guanyu foi eliminado na primeira parte da atividade.
Q1 CLASSIFICATION 👀
Lando Norris comes out on top in our first session 🤘#BritishGP #F1 pic.twitter.com/gBboe27Vou
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Q2
O clima na Inglaterra é muito imprevisível e instável, mas a pista que estava evoluindo, dava a sensação que melhoraria ainda mais nos próximos minutos. Os pilotos apostavam mais uma vez na utilização dos pneus macios, ideais para as condições do traçado naquele momento. Apenas Lewis Hamilton tinha um pneu usado de faixa vermelha instalado em seu carro para a primeira saída, o restante dos competidores apostava em pneus macios novos.
Catorze dos quinze pilotos retornaram ao traçado, Valtteri Bottas não teria como participar da sessão. Fernando Alonso registrou 1m30s660 em sua primeira volta rápida, mas rapidamente os pilotos já estavam registrando voltas na casa de 1m29s. Logan Sargeant acompanhou Alexander Albon na passagem para o Q2.
Fernando Alonso is setting the pace, with Alex Albon just behind 🤏
5 minutes of Q2 to go! #BritishGP #F1 pic.twitter.com/YZ9QAWFYon
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Os dez primeiros eram: Norris, Gasly, Verstappen, Piastri, Sainz, Ocon, Russell, Leclerc, Hülkenberg e Hamilton. Na zona de eliminação estavam: Alonso, Stroll, Albon, Sargeant e Bottas. O britânico da McLaren liderava com 1m29s427.
Na quarta volta dos pneus, Alonso saltou para a ponta ao anotar 1m29s052, Albon obteve o segundo lugar, registrando 1m29s152, mostrando mais uma vez uma vez um excelente desempenho com a Williams. Com potencial para as marcas melhorarem ainda mais, Lewis Hamilton cravou 1m28s545 para surgir na ponta por pouco tempo.
Com o cronômetro zerado, a dupla da McLaren se destacava na segunda posição com Oscar Piastri (1m27s845), enquanto Lando Norris era o terceiro colocado (1m28s042). Albon representou a Williams na quarta posição, avançando mais uma vez para o Q2. No entanto, esse não era o fim de semana da Haas, com Hülkenberg ficando apenas com a décima primeira posição. Sargeant foi eliminado na segunda fase da classificação.
Q2 CLASSIFICATION 👀
Max Verstappen tops the session, with the McLaren duo just behind! 👊#BritishGP #F1 pic.twitter.com/E0pAFjlzkE
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Q3
Para o Q3, avançaram os dois pilotos da McLaren, bem como os dois pilotos da Mercedes e Ferrari. Alexander Albon que estava apresentando uma boa performance no circuito, desde os treinos livres, representava a Williams na última fase da classificação.
Os pneus macios eram escolhidos novamente para a última fase da classificação. No entanto, apenas Max Verstappen tinha os pneus de faixa vermelha novos em sua primeira saída dos boxes.
George Russell anotou 1m28s184, mas na sequência Lewis Hamilton apareceu momentaneamente na ponta, anotando 1m27s717. Max Verstappen mais uma vez mostrava o quão seguro estava no traçado, o piloto holandês cravou 1m27s084.
Assim que todos os pilotos que avançaram ao Q3 anotaram ao menos uma volta rápida, os dez primeiros eram: Verstappen, Hamilton, Piastri, Leclerc, Sainz, Alonso, Albon, Gasly, Russell e Norris. O tempo do piloto britânico era 1m28s414, separado por 1s330 de Verstappen. Hamilton por sua vez estava separado por 0s633 do piloto da Red Bull.
Com mais de seis minutos para o final da sessão, os pilotos retornaram aos boxes para substituir os pneus e se preparar para uma nova saída para a pista.
Nesta nova saída, os competidores por fim instalaram um jogo de pneus macios novos, buscando melhorar as suas marcas pelo circuito de Silverstone. Com o cronômetro já zerado, Max Verstappen melhorou a sua marca para 1m26s720, superando Lando Norris que se estabeleceu na segunda posição, seguido por Oscar Piastri que faturou a terceira posição ao registrar 1m27s092.
O desempenho da McLaren colaborou para superar a dupla da Ferrari, com Charles Leclerc ficando com o quarto lugar, seguido por Carlos Sainz. George Russell foi o sexto colocado, seguido por Lewis Hamilton, Alexander Albon, Fernando Alonso e Pierre Gasly.
QUALIFYING CLASSIFICATION 👀
Your final order from qualifying at Silverstone! #BritishGP #F1 pic.twitter.com/syQTcF5V0O
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