Você é um assalariado que não conseguiu acompanhar os três dias de testes da Fórmula 1 no Bahrein?
Você fica se culpando porque trabalha para pagar boletos e vários colegas assistiram os treinos e você não?
Você fica triste ao saber que eles vão receber salário e mesmo assim não trabalharam e ficaram na F1TV?

Seus problemas acabaram, eu vou te trazer um resumo supimpa dos três dias para você não passar vergonha!
Leia abaixo um breve, sucinto e curto resumo dos três dias de testes:
Primeiro dia começou como terminou 2023, pois a manhã iniciou com Max Verstappen liderando as atividades, seguido por Charles Leclerc. Durante as quatro horas de testes, as equipes focaram em coletar dados sobre a confiabilidade dos carros e completar seus cronogramas. Destacaram-se equipes como a Red Bull, Aston Martin, Racing Bulls, Sauber, Haas e Ferrari, que conseguiram acumular mais de 50 voltas durante a sessão. Max Verstappen registrou o melhor tempo da manhã, seguido por Fernando Alonso e Valtteri Bottas.
Durante a tarde, Verstappen continuou liderando a sessão, seguido por Lando Norris e Carlos Sainz. As equipes aproveitaram para continuar testando a confiabilidade dos carros, com algumas enfrentando problemas mecânicos, como a Williams, que teve algumas quebras que limitaram seu tempo de pista. Destacou-se também a Mercedes, que experimentou diferentes alturas do carro, e a Haas, que acumulou mais de 100 voltas durante o dia. A sessão foi marcada por diversas atividades, incluindo testes aerodinâmicos e simulações de largada.
No geral, o primeiro dia de testes foi produtivo, com todas as equipes trabalhando para entender seus carros e acumular quilometragem. Os tempos de volta não foram o foco principal, mas sim a confiabilidade e a coleta de dados para ajustes futuros. O dia encerrou-se com simulações de largada e a expectativa para o segundo dia de testes.
O segundo dia de testes da pré-temporada da Fórmula 1 no Bahrein em 2024 destacou-se pela liderança da Ferrari com Carlos Sainz no comando, devido à ausência de Verstappen é claro. Sainz registrou a melhor volta com pneus macios, seguido por Pérez da Red Bull e Hamilton da Mercedes. As equipes enfrentaram problemas com a pista devido a uma grelha de drenagem solta, que causou interrupções na manhã, as equipes tiveram tempo para revisar e ajustar seus carros antes da sessão vespertina. Além disso, houve a troca de pilotos durante a sessão, a busca por dados aerodinâmicos e de pneus, bem como problemas técnicos enfrentados por algumas equipes.
A ausência de Verstappen permitiu que Sainz brilhasse, registrando a melhor volta com pneus macios, enquanto Sergio Pérez, da Red Bull, e Lewis Hamilton, da Mercedes, também demonstraram bom desempenho.
Destacou-se a preocupação das equipes em coletar dados aerodinâmicos e de pneus, com foco especial em entender o comportamento dos pneus médios e macios. A Ferrari, em particular, mostrou confiança em seu carro e em seu gerenciamento de pneus, buscando resolver os problemas de degradação enfrentados na temporada anterior.
Além disso, ocorreram alguns problemas técnicos, como vazamentos de combustível na McLaren e questões com o eixo de roda na Williams, afetando o retorno de alguns pilotos à pista.
No final da sessão, houve testes de sistemas de segurança, como Virtual Safety Car e Safety Car, e simulações de largadas, proporcionando aos pilotos a oportunidade de praticar diferentes cenários de corrida.
Em resumo, o segundo dia de testes foi marcado por um desempenho sólido da Ferrari, preocupações com o gerenciamento de pneus e alguns contratempos técnicos, mas ainda assim proporcionou valiosos dados e experiência para as equipes antes do início da temporada.
O terceiro dia de testes da pré-temporada da Fórmula 1 para a temporada 2024 no Bahrein foi marcado por uma série de atividades intensas e produtivas, apesar de alguns contratempos. Houve um problema recorrente com uma grelha de escoamento d’água na curva 11, que causou reparos adicionais na pista. Após essa interrupção inicial, a pista permaneceu liberada por mais de 7 horas, permitindo que as equipes realizassem uma variedade de ajustes nos carros e explorassem diferentes configurações de equipamentos.
Durante a manhã, foram realizados testes com diferentes compostos de pneus, incluindo médios, duros e macios. Além disso, os pilotos trabalharam em simulações de corrida e stints mais longos para avaliar o desempenho dos carros em condições de corrida. Ventos intensos também apresentaram um desafio adicional para os competidores.
Charles Leclerc, da Ferrari, terminou o dia liderando a tabela de tempos, seguido por George Russell, da Mercedes, e Zhou Guanyu, da Sauber. Em termos de voltas completadas, Alexander Albon, da Williams, foi o piloto com o maior número de voltas, seguido por Nico Hülkenberg, da Haas, e Zhou Guanyu.
Na parte da tarde, a McLaren enfrentou problemas com o câmbio de Lando Norris, limitando sua participação em pista. No entanto, outros pilotos, como Oscar Piastri, da McLaren, e Fernando Alonso, da Alpine, continuaram a trabalhar em ajustes aerodinâmicos e compreensão do comportamento dos carros.
O final da sessão foi marcado por algumas melhorias nos tempos, com Yuki Tsunoda, da AlphaTauri, e Alexander Albon conseguindo melhorar suas marcas usando pneus macios. Houve também algumas interrupções provocadas pelos testes de procedimentos de segurança pela direção de prova.
Em resumo, o terceiro dia de testes da Fórmula 1 no Bahrein foi caracterizado por uma intensa atividade em pista, com as equipes trabalhando em uma variedade de ajustes e testes, apesar de enfrentarem alguns problemas técnicos e condições climáticas desafiadoras. Os pilotos aproveitaram a oportunidade para acumular quilometragem e coletar dados importantes antes do início da temporada.
Max Verstappen abre manhã do primeiro dia de testes na liderança
Dia produtivo marca o encerramento da pré-temporada no Bahrein. Leclerc lidera
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