| Débora Santos Almeida – publicado em 13/11/2015 às 16:30
Quinta-Feira dia 12 de Novembro de 2015 –
Poucas horas me separam de um sonho agora. O que no começo do ano tinha cara de eternidade,
simplesmente passou voando, em um primeiro momento eu não acreditava que eu estaria onde
estou, são tantas exigências a serem compridas, mas a intenção em um primeiro momento era de
tentar se não conseguir manter a cabeça erguida e tentar no próximo ano, qual o problema em
tentar?
A única coisa é que na primeira tentativa deu certo, eu vou conseguir conhecer do bastidor, onde o
meu sonho teve origem. Ano passado estive no setor A, já estava nervosa o suficiente, para no
desfile de pilotos ter que mascarar as minhas lagrimas através de um óculos escuro. Imagina esse
ano, estar passando por todos aqueles box, aqueles carros pequeninhos na TV e agora grandes e
exuberantes na minha frente, acho que mais do que nunca agora eu acredito que eles são de
verdade.
E aquele piloto que se tornou o meu herói? É aquele que eu deposito toda a minha fé, corrida após
corrida? Como lidar com essa situação? Eu sofro por antecipação, mas meu Deus quem não estaria
surtando no meu lugar agora?
Sexta-feira dia 13 de Novembro de 2015 –
Acordei com aquele frio na barriga por saber que sexta havia chegado e hoje é o grande dia.
Estou aqui dentro da sala da imprensa, passei pelos box, vi alguns rostos familiares, finalmente estou
aqui, ainda tremendo de medo mas muito orgulhosa até o momento.
Essa semana eu conversei com o Livio Oricchio, correspondente do Globoesporte.com, eu li o texto
do qual ele relatou como foi o seu primeiro GP, é um texto incrível vale a pena conferir. Ele é um
excelente professor, eu consegui ficar perto dele aqui, eu posso fazer perguntas e tirar as minhas
duvidas, como ano que vem pretendo começar a faculdade de jornalismo acho que é fundamental
esse primeiro contato e agradeço imensamente essa oportunidade. Ele esta sendo super atencioso
comigo, me mostrou o painel onde esta disponível os horários que cada piloto vai dar a sua
entrevista, no primeiro momento eu vou checar os brasileiros e prestar atenção, ano que vem
espero cobrir mais intensamente.
Bonus race* ( Cheguei aqui e me dei conta que a tomada do meu computador não servia, e ele me
emprestou um adaptador.)
Aqui na sala de imprensa as pessoas tem as suas respectivas mesas que podemos escolher assim que
chegamos, as pessoas são bem calmas e cada um esta dedicando o seu tempo para fazer o seu
trabalho, alguns estão tentando entrevistas no paddock, outros ficam responsáveis por publicar as
suas matérias no site ou produzir matérias para jornais.
Eu estou aproveitando para conhecer e ter noção do que acontece, é minha primeira vez, tenho
pouca experiência ainda, mas esse ano quero saber como as coisas funcionam, ainda estou com um
aperto no peito, mas com uma satisfação enorme, as pessoas me perguntam de qual veiculo eu sou
e quando menciono que sou de um site é como se fosse impossível, andando aqui descobri que estar
aqui e uma coisa muito rara e para um site as dificuldades são em dobro.
14:05 – O que eu aprendi hoje, traga um guarda chuva você pode entrar com ele, traga um blusa com
touca caso não queira sair com o guarda chuva o tempo em Interlagos é muito instável, tem sol, mas
as vezes uma leve garoa e claro a chuva pode aparecer, então venha preparado, se um dia você tiver
uma primeira vez já estou te deixando informado. Mais uma coisa legal, a Ferrari abre o seu espaço
para as pessoas que estão aqui cobrindo o evento almoçarem, você só deve ficar dentro da sala se
for um convidado deles, do contrario tem um espaço com mesas onde você pode se sentar.
Falando um pouco sobre o primeiro treino livre –
O primeiro treino livre esta encerrado, por enquanto os melhores tempos são das Mercedes,
seguido pela Ferrari de Vettel e a RBR de Ricciardo. Vocês já conseguem apostar quem leva a corrida
desse final de semana? O piloto que nunca venceu aqui e esta fazendo uma homenagem em seu
capacete ao seu maior ídolo ou o companheiro de equipe que levou a melhor ano passado? Ou se
encontrarmos um cenário de chuva algum carro da Ferrari consegue se manter melhor? Sabemos
que os carros da RBR correm muito bem na chuva, mas são extremamente superados quando temos
temperatura alta na pista, o motor não é o forte mas conhecemos muito bem a aerodinâmica dos
seus carros, como ainda não tivemos um corrida com chuva acho que a expectativa por esse
acontecimento em Interlagos é bem grande.
Segundo treino livre –
Durante a primeira volta Hamilton fica milésimos atrás do seu companheiro de equipe, Nico teve
vantagem durante as primeiras voltas e conseguiu alcançar a maior velocidade em pista.
Alonso fica fora do segundo treino livre, seu carro apresentou perda de potencia e quando a equipe
chamou ele para voltar aos boxes e o seu carro já começava a parar na pista.
espanhol parou triste e ficou sentado na mureta!) Stop the car Alonso!
Tivemos a presença de chuva em alguns pontos da pista e Kimi avisou que a intensidade estava
aumentando em alguns pontos.
Bottas rodando na pista com suas amigas gaivotas, o seu carro estava apresentando instabilidade.
Rosberg dando uma volta na grama com o seu carro mas tomou conta da pista e dominou o segundo
treino livre.
Massa disse no final do treino livre que a pista estava escorregadia e os carros da Williams estão
sofrendo, o seu carro anda saindo muito de traseira. Foi perguntado sobre se com o aumento do
combustível nos carros ajudava e ele respondeu que um pouquinho sim mas o pneus traseiros
desgastam de mais e não é somente eles que estão enfrentando o desgaste outras equipes também
vão ter essa dificuldade, com o aumento da umidade ajuda sim mas eles ainda tem que trabalhar em
um carro mais competitivo.
Amanhã vou cobrir também o GP, treino livre e o classificatório.
Então até amanhã com mais um pouco sobre as minhas aventuras.
