A Stock Car vai realizar neste fim de semana, a segunda etapa do campeonato 2021, a prova será disputada em Interlagos. O templo do automobilismo que completou 81 anos no dia 12 de maio e será palco para mais uma grande disputa da principal categoria do automobilismo.
Neste fim de semana, a Stock Car vai disputar duas corridas com 30 minutos de duração cada, o pit-stop obrigatório acontece na primeira corrida. A largada da segunda prova, ocorre pouco depois do encerramento da primeira corrida, ainda naquele formato ‘nonstop’, com inversão dos dez primeiros colocados.
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O atual campeão da Fórmula E, Antonio Félix da Costa, vai substituir Ricardo Maurício, na Eurofarma. O piloto acabou contraindo o Covid-19, com o teste positivo não poderá participar desta etapa.
As chances de chuva para o fim de semana são pequenas, mas as temperaturas devem se manter baixas.
Daniel Serra deixou Goiânia como atual líder da temporada, contando com 44 pontos, acompanhado por Gaetano di Mauro com 34 pontos e Cesar Ramos com 32.
Ficha do Circuito
Extensão: 4.309 metros
Sentido: anti-horário
Curvas: 15
Recorde com o carro novo: 1:38.860 (Cesar Ramos, agosto de 2020)
O traçado é muito exigente, tem várias mudanças de elevação nos trechos, as curvas também acabam cobrando bastante destreza do piloto, o miolo do autódromo contém um trecho bem sinuoso. Aqueles pilotos que extravasam os limites de pista podem provocar danos aos seus carros. A abrasividade da pista é considerada um grau 4, cobrando muito dos pneus.
Pneus
“Interlagos é uma pista de sentindo anti-horário, dessa forma o pneu que mais sofre é o traseiro direito, pois é o lado em que o carro mais se apoia nas curvas, além dele estar localizado no eixo de tração. Em caso de alta temperatura de pista, pode existir um agravamento com relação ao desgaste, por isso, orientamos as equipes que sigam nossas recomendações de pressão e cambagem”, disse Fabio Magliano, gerente de produtos Car e Motorsport da Pirelli para a América Latina.
Pneus disponíveis
Pista seca: P Zero na medida 305/660-18
Pista molhada: Cinturato na medida 305/660-18
Características da pista de Interlagos
(a gradação entre 1 e 5)
Abrasividade da pista: (4)
Força lateral: (4)
Pneu mais exigido (traseiro direito)
Características técnicas do pneu P Zero
Cambagem recomendada dianteira: (-5,0°)
Cambagem recomendada traseira: (-3,0°)
Calibragem recomendada a frio: 24 PSI
Calibragem recomendada a quente: 32 PSI
Características técnicas pneu Cinturato
Cambagem recomendada dianteira: (-2,0°)
Cambagem recomendada traseira: (-0,0°)
Calibragem recomendada a frio: 26 PSI
Calibragem recomendada a quente: 32 PSI
Confira os números da Stock Car em Interlagos
Vitórias em Interlagos
1. Ingo Hoffmann, 26
2. Chico Serra, 14
3. Paulo Gomes, 13
4. Fábio Sotto Mayor, 10
5. Adalberto Jardim, 7
6. Cacá Bueno, 7
7. Thiago Camilo, 6
8. Ricardo Maurício, 5
9. Alencar Jr, 4
10. Marcos Gracia, 4
Outros pilotos atuais com vitórias em Interlagos: Marcos Gomes (3), Ricardo Zonta (3), Daniel Serra (2), Átila Abreu (1), Nelsinho Piquet (1).
Poles
1. Ingo Hoffmann, 22
2. Chico Serra, 15
3. Alencar Jr, 7
4. Carlos Alves, 6
5. Paulo Gomes, 6
6. Cacá Bueno, 6
7. Adalberto Jardim, 4
8. Affonso Giaffone, 4
9. Luis Pereira, 4
10. Fábio Sotto Mayor, 4
Outros pilotos atuais com poles em Interlagos: Marcos Gomes (4), Ricardo Maurício (4), Thiago Camilo (3), Allam Khodair (2), Daniel Serra (2), Cesar Ramos (2), Julio Campos (1), Rubens Barrichello (1), Ricardo Zonta (1).
Pódios
1. Ingo Hoffmann, 55
2. Chico Serra, 29
3. Paulo Gomes, 28
4. Fabio Sotto Mayor, 24
5. Cacá Bueno, 18
6. Luis Pereira, 16
7. Adalberto Jardim, 16
8. Zeca Giaffone, 15
9. Ricardo Mauricio, 13
10. Marcos Gracia, 12
Outros pilotos atuais com pódios em Interlagos: Thiago Camilo (11), Daniel Serra (8), Marcos Gomes (8), Ricardo Zonta (5), Átila Abreu (3), Rubens Barrichello (3), Cesar Ramos (3), Gabriel Casagrande (2), Nelsinho Piquet (2), Diego Nunes (1), Julio Campos (1), Denis Navarro (1).
Números obtidos no site da Stock Car: Numeralha: Interlagos.
Programação completa da Stock Car em Interlagos
Sábado (15/05)
8h – Shakedown
9h50 – Primeiro treino
12h40 – Segundo treino
15h20 – Classificação
Domingo (16/05)
11h15 – Largada da primeira corrida
11h53 – Largada da segunda corrida
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