O GP do México não terá Sprint, desta forma a etapa será aproveitada para a realização de testes da Pirelli. O TL2 que normalmente tem duração de 60 minutos, será realizado em 1h30.
As equipes e pilotos vão colaborar para a avaliação dos pneus de 2025, nesta sessão o objetivo é avaliar os pneus macios para o próximo campeonato.
No ano passado, o TL2 do GP do México também foi usado para a coleta de dados, depois que a sessão programada para o Japão não pode ser realizada, por conta da chuva torrencial que caiu na sexta-feira.
Mario Isola, chefe da Pirelli na Fórmula 1, afirmou que os pneus para 2025, estavam em processo de ajuste fino.
“A construção, as novas especificações foram homologadas até 1º de setembro, conforme os regulamentos exigem. Agora estamos no processo de ajuste fino dos compostos”, comentou Isola.
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Durante o TL2 as equipes conseguem usar diferentes configurações, chegando a dados mais precisos para a Pirelli, sobre o composto que está sendo avaliado.
Quanto aos pneus de 2026, a Pirelli lançará um pneu completamente novo. Uma primeira versão já foi avaliada em pista, com um teste conduzido pela Aston Martin. No entanto, a fornecedora aguarda a liberação dos novos regulamentos para 2026, assim as equipes vão preparar os carros mulas, mais próximos das especificações que serão introduzidas.
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