Nesta quarta-feira (11) será iniciado os testes de pré-temporada no Bahrein, desta forma a Pirelli reservou os pneus que serão usados ao longo das sessões.
A atividade no Circuito do Shakir, são mais uma oportunidade para as equipes realizarem as suas coletas de dados. Durante as atividades, as equipes terão acessos a todos os compostos de pista seca, mas eles não estarão disponíveis para testes simultaneamente.
Durante a primeira fase, as equipes recebem os compostos C1, C2 e C3, podendo usar 28 jogos de pneus de pista seca, além de contar com um jogo de pneus intermediários (faixa verde).
Para a segunda fase (entre os dias 18 e 20 de fevereiro), os pneus C1 a C5 serão liberados, mas com as equipes contando com um máximo de 24 jogos. Desta vez, nenhum pneu de pista molhada será liberado, mas os times podem reaproveitar os jogos utilizados na primeira sessão – incluindo jogos usados que tenham completado no máximo nove voltas.
Novamente as equipes definiram quantos jogos de cada compostos desejam para as suas análises.
Para tornar mais simples a distinção entre os diferentes compostos ao longo das duas sessões de testes, a Pirelli adotará um sistema visual específico. Os pneus C1 e C2 contarão com logotipos na cor branca, enquanto os compostos C3 e C4 terão identificação amarela. Já o C5, o mais macio da gama, será marcado em vermelho. Além disso, os pneus C1, C3 e C5 trarão uma faixa com bandeira quadriculada na lateral, ao passo que os compostos C2 e C4 exibirão apenas os logotipos da Pirelli e do P Zero, sem qualquer elemento adicional.
Durante os próximos três dias de atividades, quando apenas os três primeiros pneus slicks da linha estarão em uso, o grid contará com dois compostos identificados em branco e um em amarelo. A diferenciação entre C1 e C2 será feita pela presença da faixa lateral — ausente no C2 —, enquanto o C3 poderá ser reconhecido tanto pela coloração amarela quanto pela faixa. Esse método de identificação é exclusivo dos testes e não será aplicado durante os fins de semana de corrida.
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