O ex-piloto de Fórmula 1 Juan Pablo Montoya criticou duramente as recentes declarações de Max Verstappen sobre os regulamentos de 2026 e defendeu uma postura mais rígida da categoria diante de comentários considerados desrespeitosos.
Após um fim de semana complicado no GP da China, onde o neerlandês abandonou a corrida principal por problemas no sistema de recuperação de energia (ERS) e ficou fora da zona de pontos, Verstappen voltou a demonstrar insatisfação com as novas regras. O tetracampeão comparou o comportamento dos carros a um jogo de vídeo game: “É como jogar Mário Kart”.
“É terrível. Se alguém gosta disso, então realmente não sabe o que é uma corrida”, disse o piloto após o GP da China. “Não tem graça nenhuma. É como jogar Mario Kart. Isso não é corrida. Você dá um impulso para ultrapassar, depois fica sem bateria na reta seguinte e eles ultrapassam você de novo. Para mim, é só uma piada”.
O novo regulamento da Fórmula 1 tem sofrido algumas críticas por parte dos competidores, mas também de alguns fãs. Além disso, o alvo principal dos comentários tem sido o sistema de energia e as “corridas artificiais”.
A fala não foi bem recebida por Montoya. Em entrevista à imprensa colombiana (AS Colombia), o ex-piloto sugeriu que a Fórmula 1 deveria adotar medidas mais severas contra esse tipo de posicionamento, incluindo punições financeiras ou até mesmo a saída de pilotos que, segundo ele, ultrapassem os limites nas críticas.
Montoya mencionou que os comentários “não devem ser aceitos”, além de dizer “a porta está ali”, sugerindo que o tetracampeão mundial de fato deixasse a competição; assim como todos aqueles que estão descontentes com tais mudanças.
“Em algum momento, a Fórmula 1 precisa fazer o que os esportes nos Estados Unidos fazem, e para aqueles que desrespeitam o esporte, a porta está ali.
“Eles podem sair ou ser multados para que realmente aprendam a respeitar o que estão fazendo. Eu faria isso.
“É normal que as pessoas tenham uma opinião. Não estou dizendo que elas precisam gostar, mas zombar da Fórmula 1 e compará-la ao Mario Kart não deve ser aceito pela Fórmula 1.”
Montoya também comentou as críticas feitas por outros pilotos ao regulamento de 2026, como Carlos Sainz, que levantou preocupações relacionadas à segurança. Na visão do ex-piloto, grande parte dessas manifestações tem um viés estratégico dentro do paddock, mais ligado à competitividade entre equipes do que a problemas reais.
“Se ele tem medo, pode ficar em casa e relaxar. Gosto muito do Carlos, mas é como se estivessem buscando atenção para tudo. 80% dos comentários que fazem são políticos. Por que os pilotos reclamam que recarregar é ruim? Porque a Mercedes consegue fazer melhor que todos os outros”, acrescentou
Segundo ele, algumas reclamações estariam diretamente associadas às vantagens técnicas de determinadas equipes, como o desempenho da Mercedes no gerenciamento de energia — o que explicaria o incômodo de concorrentes que enfrentam dificuldades, como a Williams nas largadas.
“Se tirarem vantagem da Mercedes, todos estarão mais próximos. Carlos reclama porque a Williams não tem bons largadas. Por que a Mercedes não reclama?”
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