A Mercedes está tentando barrar o retorno de Christian Horner à Fórmula 1. A equipe alemã surgiu como uma candidata para adquirir a participação do Otro Capital na equipe de Enstone A informação foi publicada pelo The Telegraph Sport.
O embate entre Toto Wolff e Christian Horner perdurou por vários anos no âmbito esportivo e esse parece que será mais um embate travado entre eles. Desde a saída de Horner da Fórmula 1, após o GP da Inglaterra de 2025, o ex-dirigente da Red Bull está buscando formas de retornar ao grid da categoria, mas de uma forma “mais segura”.
O chefe de equipe da Mercedes lidera uma proposta para comprar a participação de 24% da Otro Capital, a mesma que Horner tem demonstrado interesse, para ser o seu meio de retornar ao grid. A Renault tinha realizado a venda dessas ações a um grupo de investidores, que reúne nomes de peso fora do automobilismo, como os atores Ryan Reynolds e Michael B. Jordan, além dos jogadores da NFL Travis Kelce e Patrick Mahomes, do Kansas City Chiefs.
Anteriormente, o consultor executivo da Alpine confirmou o interesse de Horner nas ações. Tudo seria parte de uma negociação muito maior, Horner primeiramente gostaria de adquirir essas ações e depois negociar com a Renault uma possível compra. O italiano também mencionou que vários grupos têm demonstrado interesse na participação da empresa americana de capital privado, mas não tinha revelado que a Mercedes era um deles.
Atualmente a Mercedes estabeleceu um acordo com a Alpine para o fornecimento dos motores neste novo ciclo regulamentar, além disso, a empresa alemã também fornece o câmbio. O acordo atual vai até pelo menos o final de 2030.
Embora comprar 24% das ações não seja suficiente para assumir qualquer controle da equipe de Estone, do lado da Mercedes, isso facilitaram a parceria entre as duas equipes.
O acordo também afastaria Horner por mais tempo do grid da Fórmula 1, após a aquisição dessas ações. Ainda que a Mercedes não consiga entrar em um acordo com a Otro, a fornecedora alemã ainda tem o seu motor como uma moeda de troca nas negociações realizadas com a Alpine.
<em>o Telegraph Sport</em> apurou que a Otro Capital avalia a equipe em cerca de £ 1,5 bilhão a £ 1,86 bilhão, o que tornaria sua participação de 24% avaliada em cerca de £ 448 milhões.
Para que qualquer acordo seja aprovado, precisa receber o aval do Grupo Renault, que detém os 76% da Alpine, além do conselho da Mercedes.
Perguntados sobre essa movimentação nos bastidores da Fórmula 1, um porta-voz da Mercedes falou: “A Mercedes é uma parceira estratégica fundamental da Alpine e estamos sendo mantidos a par dos últimos desenvolvimentos.”
A Alpine também mencionou que é “regularmente abordada e contatada por diversas partes e potenciais investidores.
Conheça nossa página na Amazon com produtos de automobilismo!
O Boletim do Paddock é um projeto totalmente independente. É por isso que precisamos do seu apoio para continuar com as nossas publicações em todas as mídias que estamos presentes!
Conheça a nossa campanha de financiamento coletivo do Apoia.se, você pode começar a contribuir com apenas R$ 1, ajude o projeto. Faça a diferença para podermos manter as nossas publicações. Conheça também programa de membros no nosso canal do Youtube.
Descubra mais sobre Boletim do Paddock
Assine para receber nossas notícias mais recentes por e-mail.





