O norte-americano Logan Sargeant, ex-piloto da Williams na Fórmula 1, parece estar se preparando para um novo capítulo na carreira. Depois de disputar 36 Grandes Prêmios pela equipe britânica e deixar a categoria após o GP da Holanda de 2024, o piloto estava traçando uma estratégia para retornar as competições.
Inicialmente, a aposta era que Sargeant integraria o trio da IDEC Sport na temporada 2025 da European Le Mans Series (ELMS), dividindo o Oreca 07 na LMP2 com Mathys Jaubert e Jamie Chadwick. No entanto, em fevereiro, tanto a equipe quanto a parceira Genesis Magma Racing anunciaram que o piloto havia decidido “dar um passo para trás” e se afastar momentaneamente das competições. A manobra gerou estranhamento, pois era esperado que o piloto estivesse realmente conduzindo uma transição na sua carreira.
Segundo Cyril Abiteboul, diretor de automobilismo da Hyundai e responsável pelo projeto Genesis Magma Racing, a saída de Sargeant foi inesperada.
“Você precisa perguntar a ele. Eu mesmo não sei. Quando o conheci, ele estava muito motivado para começar um novo capítulo. Procurava um novo ambiente, mas quis colocar a carreira em espera. Não se deve subestimar a dificuldade de se recuperar depois da F1”, declarou.
Seis meses depois, Sargeant assinou com a empresa de gestão do ex-piloto Oliver Gavin, declarando foco em construir uma carreira no endurance. Até agora, ele não se pronunciou sobre os motivos de sua desistência em fevereiro, nem sobre os detalhes do novo plano. Sua única aparição pública no volante desde a saída da F1 foi em um teste com um carro da IndyCar pela Meyer Shank Racing, em novembro passado, que não resultou em contrato.
“Estamos felizes em receber Logan Sargeant na equipe da OGMM! Com um forte histórico em corridas de monopostos e com apenas 24 anos, Logan está se juntando à OGMM enquanto se concentra em uma futura carreira em carros de turismo”, comentou a empresa nas redes sociais após o acordo estabelecido.
✍🏼 NEW SIGNING!
We are delighted to welcome @LoganSargeant to the OGMM team!
With a strong history of racing in single seaters and at still only 24, Logan is joining OGMM as he focuses on a future career in sportscars.
Welcome to the team, Logan. #OGMM
📸 @richardpardon pic.twitter.com/z7VkwCLcRv
— OGMM (@OG_MManagement) August 13, 2025
Sargeant poderá aproveitar a movimentação do WEC que está expandindo o seu grid nas próximas duas temporadas, com a chegada não apenas da Genesis em 2026, mas da Ford e McLaren em 2027.
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