A Ferrari terminou o sábado (02) na Hungria com uma pole conquistada por Charles Leclerc, mas Lewis Hamilton ficou do outro lado da tabela, preso no Q2. P heptacampeão mundial, estava completamente desanimado após o encerramento da sessão.
O caminho até o Q3 não foi fácil para a Ferrari, mesmo Charles Leclerc que conseguiu uma pole surpreendente, brigou muito para chegar até a fase final da classificação, ficando surpreso com o resultado.
Por outro lado, Hamilton tem um incrível histórico no Hungaroring, contando com 8 vitórias, nove poles e 12 pódios, desta forma era esperado que o competidor se sentisse um pouco mais confortável neste traçado. Ao longo dos treinos livres, Hamilton esteve dentro do Top-10, enquanto no TL3 ele foi o quarto mais rápido, embora tivesse uma diferença de 0s768 para o líder.
Na sexta-feira, Lewis deu uma pista que se sentia “muito longe” em ritmo, mas os sinais do TL3 foram mais animadores. Porém, na classificação, o resultado ruim se fez presente mais uma vez, com o competidor dizendo no rádio “toda vez, toda vez”.
Logo depois da sessão, a Sky Sports F1 falou com o competidor sobre a sua classificação, Hamilton se mostrou chateado, declarando apenas: “Sou inútil, absolutamente inútil”.
Embora as atualizações da Ferrari para o SF-25 tenham demorado para chegar, a equipe promoveu algumas mudanças no equipamento, introduzindo um novo assoalho, além de uma mudança significativa na suspensão traseira. Hamilton e a equipe apostam que essa é realmente a direção que o carro precisa seguir até o final da temporada, dessa forma Hamilton não atribui os problemas as novidades.
“A equipe não tem problema algum, vocês viram que o carro está na pole. Então, eles provavelmente precisam trocar de piloto.”
O piloto ainda foi questionado pela F1TV sobre a dura avaliação feita após a classificação, mas Hamilton apenas comentou que: “É claro que sim. Eu pilotei terrivelmente. É o que é.”
“Claramente, um dia extremamente decepcionante, e estar do lado errado da décima posição me custou caro. Parabéns ao Charles e à equipe. Isso mostra o que pode acontecer quando as coisas se encaixam. Tenho muito trabalho pela frente e vou continuar focado nisso”, finalizou Hamilton.
A classificação, especialmente no meio do pelotão, demonstrou o quão difícil estava de conseguir uma boa posição para a largada na Hungria. Embora os treinos livres mostrassem que a McLaren estava sobrando em pista, as condições durante a classificação mudaram muito, colaborando para essa movimentação no grid.
A eliminação de Lewis Hamilton no Q2, na classificação para o GP da Hungria, marca mais um revés recente: na etapa anterior, na Bélgica, o heptacampeão caiu ainda no Q1. Apesar disso, ele se recuperou bem naquela corrida, largando dos boxes e cruzando a linha de chegada em sétimo, desempenho que lhe garantiu o prêmio de Piloto do Dia.
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