O GP da Austrália foi disputado neste domingo (08) em Melbourne. A primeira corrida da temporada 2026, contou com George Russell saindo do pole, após uma sessão dominada pela Mercedes. O time alemão demonstrou muita superioridade no sábado, com uma diferença expressiva para o restante do pelotão, mas esse domínio precisava ser confirmado também na corrida.
Apesar da largada extremamente forte da dupla da Ferrari, a corrida de desenvolveu bem para dupla da Mercedes. A presença do Virtual Safety Car em dois momentos ainda no início da corrida foram favoráveis para o time alemão, dessa forma, a Ferrari fez as suas trocas de pneus no ritmo normal da corrida e acabou recuando na batalha.
Russell fatura a sua 6ª vitória da carreira, iniciando o ano como líder de uma dobradinha da Mercedes. O piloto fechou o evento agradecendo não apenas o trabalho da equipe, mas o motor e o carro que eles construíram.
A Ferrari ainda participou do pódio, com Charles Leclerc fechando o evento na terceira colocação. O monegasco surpreendeu na largada quando se livrou da dupla da Mercedes, surgindo na ponta rapidamente. A equipe italiana confirmou que fez um ótimo trabalho para largada, superando o restante do pelotão, mas em ritmo de corrida, eles ainda tem trabalho para ser feito.
O equilibrio dentro da equipe italiana fica evidente, com Lewis Hamilton fechando a prova na quarta colocação, cruzando a linha de chada em uma diferença de apenas 0s625 para o companheiro de equipe. O heptacampeão mundial ficou muito perto de participar do pódio do GP da Austrália.
How we line up for the Grand Prix… 👀
Here is the provisional starting grid for Sunday 👇 #F1 #AusGP pic.twitter.com/KanLRE24Lj
— Formula 1 (@F1) March 7, 2026
Antes mesmo do início da corrida, Oscar Piastri bateu quando se encaminhava para o grid. O piloto da McLaren atacou a zebra e perdeu o controle do carro, arrebentando a parte frontal do equipamento, assim como a suspensão dianteira, eliminando as suas chances de participar da primeira prova do ano.
Oscar Piastri has crashed and is OUT of the Australian Grand Prix before it begins 😮#F1 #AusGP pic.twitter.com/5prGby7dNC
— Formula 1 (@F1) March 8, 2026
Porém, os problemas não eram único e exclusivos de Piastri, pois Nico Hülkenberg também enfrentava problemas no momento que estava se direcionando para parar no grid de largada. O carro do piloto alemão precisou ser retirado para o pit-lane, com o time correndo contra o tempo para tentar retornar ao embate, após Nico ter conquistado a 11ª colocação.
Iniciaram a corrida com os pneus macios, apenas Fernando Alonso e Carlos Sainz. De pneus duros estavam Alexander Albon e a dupla da Cadillac.
A primeira largada do ano gerava tensão, após todos os problemas que foram observados ao longo da pré-temporada e por meio de relato dos competidores. Cinco segundos foram contados depois que o último carro se posicionou no grid, antes do início da atividade das luzes vermelhas.
This is how the frantic race start unfolded in Albert Park! 🙌💨#F1 #AusGP pic.twitter.com/2vRc65bD7d
— Formula 1 (@F1) March 8, 2026
A largada aconteceu com a Ferrari tomando a primeira posição com Charles Leclerc, enquanto Lewis Hamilton disputou a terceira colocação, mas precisou recuar e se contentar com a quinta colocação. George Russell precisava lidar com Leclerc, tentando acompanhar o monegasco. Antes do término da primeira volta, Hamilton surpreendeu Hadjar e Lindblad – que estavam em uma disputa particular para se tornar o terceiro colocado.
No segundo giro, entre o trabalho de bateria e do uso do moto reta, Russell recuperou a primeira colocação, enquanto Hamilton se aproximava da disputa que acontecia na sua frente. Hadjar e Lindblad seguiam o seu duelo, com o piloto da Red Bull retomando o quarto lugar.
Entrando no terceiro giro, os dez primeiros eram: Leclerc, Russell, Hamilton, Hadjar, Lindblad, Antonelli, Norris, Ocon, Gasly e Bortoleto. Verstappen já era o 14° colocado, faendo a sua escalada em uma corrida de recuperação, enquanto o piloto brasileiro assumiu a 10ª colocação, enquanto Fernando Alonso caia para 12°, após ter disparado para o top-10 na largada.
A corrida seguiu e no quinto giro, Antonelli se livrou do piloto da Racing Bulls, enquanto Verstappen se tornava o 12° colocado, ganhando 8 posições desde a sua largada. No entanto, o pior piloto neste momento da prova era Liam Lawson, pois o competidor tinha perdido 9 posições.
A Mercedes e a Ferrari, permaneciam em seu duelo particular, enquanto Russell reclamava da forma de condução de Leclerc. Foi no oitavo giro, que o britânico mais uma vez estava mais uma vez na ponta, mas essa liderança não durou muito tempo, pois o monegasco conseguiu dar o bote metros depois, andando até mesmo na parte suja da pista.
Ao chegar na curva 1, Russell danificou o seus pneus, quase se perdendo na pista. Neste momento, Hamilton conseguiu se aproximar um pouco mais, pressionando o piloto da Mercedes.
LAP 8/58
This time Russell takes the lead back from Leclerc… 👏
But the Ferrari driver is managing his energy well and the Ferrari goes back around the outside later in the lap! ⚡️#F1 #AusGP pic.twitter.com/zA40YMzvjG
— Formula 1 (@F1) March 8, 2026
Com dez voltas, os dez primeiros eram: Leclerc, Russell, Hamilton, Antonelli, Hadjar, Lindbald, Norris, Ocon, Verstappen e Gasly. Colapinto tinha se dirigido aos boxes para cumprir a punição de stop-and-go por queima de largada.
Com 12 voltas, o Virtual Safety Car foi acionado, por conta de uma quebra de motor de Hadjar. O piloto da Red Bull precisou encostar em uma agulha da pista, abandonando a prova. Neste momento de neutralização da corrida, o trabalho de box ficou frenético, trocaram os pneus: Norris, Ocon, Gasly, Sainz, Lawson, Alonso e Stroll.
LAP 11/58
🟡 VIRTUAL SAFETY CAR 🟡
Isack Hadjar pulls over to the side of the track at Turn 9, and is out of the race! 😢#F1 #AusGP pic.twitter.com/7NEIt7fH0K
— Formula 1 (@F1) March 8, 2026
Na volta seguinte, a Mercedes arriscou uma parada dupla com Russell retornando ao traçado na terceira colocação, com Antonelli em quinto. Enquanto o grid se reorganizava, os dez primeiros eram: Leclerc, Hamilton, Russell, Lindblad, Antonelli, Verstappen, Bearman, Bortoleto, Norris e Ocon.
O ritmo normal da corrida foi reestabelecido na décima quarta volta. Ainda não tinham parado a dupla da Ferrari, Lindblad da Racing Bulls, Max Verstappen (Red Bull), Oliver Bearman (Haas) e Gabriel Bortoleto (Audi). Fernando Alonso apesar de realizar a parada obrigatória, se dirigiu aos boxes no décimo quinto giro para abandonar, dentro daquelas voltas previstas que a Aston Martin tinha mencionado no início do evento.
LAP 14/58
🟢 BACK TO GREEN 🟢
Leclerc retains the lead from Hamilton, Russell and Lindblad after a flurry of pit stops! 👀#F1 #AusGP pic.twitter.com/qHdMLS40fI
— Formula 1 (@F1) March 8, 2026
O Virtual Safety Car foi mais uma vez acionado por conta do abandono de Valtteri Bottas, totalizando cinco pilotos fora. O finaldês ficou parado bem na entrada do pit.
Com a nova neutralização da corrida, saltaram para os boxes Lindblad, Verstappen, Bearman, Ocon e Bortoleto. O duelo acontecia na faixa de rolamento do pit, com o britânico da Racing Bulls segurando Verstappen, para completar, a Red Bull ainda precisou segurar um pouco o neerlandês após a troca de pneus, para evitar uma batida entre os pilotos das equipes irmãs. No entanto, a dupla da Ferrari perdeu a chance de fazer a substituição dos pneus na primeira passagem, pois já tinha passado da linha de entrada do pit-lane.
A entrada dos boxes ficou fechada momentaneamente, impedindo que os pilotos da Ferrari usassem o último resquício de do Virtual Safety Car para fazer a sua troca.
LAP 20/58
🟢 GREEN FLAG 🟢
Verstappen is already up into P6 as he CHARGES back through the pack, most recently passing Lindblad! 👊#F1 #AusGP pic.twitter.com/UJys71tykU
— Formula 1 (@F1) March 8, 2026
Gasly e Ocon se toceram no duelo pela 10ª colocação, o piloto francês da Haas deixou o adversário sem espaço na pista. Lawson e Pérez eram invesigados por um incidente entre os competidores, em mais uma batalha que se desenvolveu ao longo da corrida.
Durante a vigésima sexta volta, Lewis Hamilton se tornou o líder da corrida, pois Charles Leclerc se encainhou aos boxes para fazer a sua troca de pneus. Após a troca do monegasco, ele se tornou o 4° colocado, sendo devolvido ao traçado em uma diferença de mais de 7 segundos para Antonelli.
Alonso tinha retornando ao traçado, depois de uma alteração da equipe no carro. O time optou por conduzir mais uma coleta de dados, enquanto Stroll passava mais uma vez pelos boxes na volta 28. Na pista, Hamilton era superado por Russell, na sequência o piloto da Ferrari concluiu a sua parada obrigatória.
Com 29 voltas, os dez primeiros eram: Russell, Antonelli, Leclerc, Hamilton, Norris, Verstappen, Lindblad, Bearman, Bortoleto e Gasly.
Na volta 34, o Virtual Safety Car atrapalhou momentaneamente a caçada de Verstappen em Norris, pois um pedaço de peça do carro de Pérez se soltou na cuva 8 do circuito. Bortoleto aproveitou a breve neutralização da corrida para fazer a sua troca de pneus.
LAP 34/58
🟡 VSC ➡️ GREEN 🟢
There’s debris on the track between Turns 8 and 9, and it looks to be from Perez’s Cadillac! 👀#F1 #AusGP pic.twitter.com/bQ9XwBZdqM
— Formula 1 (@F1) March 8, 2026
Com a retomada do ritmo da corrida, Verstappen concluiu a ultrapassagem em Norris. Na sequência o piloto da McLaren se dirigiu aos boxes para fazer a instalação de um segundo jogo de pneus médios. Alonso, por sua vez, abandonou a corrida. Stroll acompanhou o espanhol dando por concluída a participação da Aston Martin no evento.
Adrentando à volta 40, Bortoleto ganhou a posição de Ocon e partia para cima de Gasly. Um pouco mais à frente, o outro conflito era entre Bearman e Lindblad, com o piloto da Haas se saindo melhor, para permanecer na 7ª colocação.
Chegandona volta 45, os dez primeiros eram: Russell, Antonelli, Leclerc, Hamilton, Norris, Verstappen, Bearman, Lindblad, Borttoleto e Gasly. A prova se aproximava da sua conclusão, com Norris sendo orientado pelo engenheiro por conta da proximidade de Verstappen. Gasly e Ocon também continuavam em disputa, pelo último ponto do top-10.
LAP 44/58
Gasly 🆚 Ocon
The battle for the final point is ON! 👀#F1 #AusGP pic.twitter.com/UI8vYRZ24O
— Formula 1 (@F1) March 8, 2026
Sainz precisou recorrer aos boxes na volta 48, para realizar mais uma subtituição de pneus, optando mais uma vez pelos compostos macios. O espanhol foi devolvido ao traçado ocupando a 15ª colocação.
Na penúltima volta da corrida, Bortoleto tentava avançar para 8ª colocação, enquanto Hamilton também tentava buscar a sua participação no primeiro pódio da temporada.
Russell recebeu a bandeirada na primeira colocação, faturando a 6ª vitória da sua carreira. Antonelli conseguiu a segunda colocação, enquanto Leclerc precisou lidar com Hamilton até o final da corrida, pois o britânico cruzou a linha de chegada em uma diferença de apenas 0s625 para o companheiro de equipe.
Conheça nossa página na Amazon com produtos de automobilismo!
O Boletim do Paddock é um projeto totalmente independente. É por isso que precisamos do seu apoio para continuar com as nossas publicações em todas as mídias que estamos presentes!
Conheça a nossa campanha de financiamento coletivo do Apoia.se, você pode começar a contribuir com apenas R$ 1, ajude o projeto. Faça a diferença para podermos manter as nossas publicações. Conheça também programa de membros no nosso canal do Youtube.
Descubra mais sobre Boletim do Paddock
Assine para receber nossas notícias mais recentes por e-mail.
