O mundo automobilístico está prestes a ser chacoalhado por uma nova categoria totalmente elétrica que, segundo os especialistas em esportes e mobilidade elétrica, começará em quatro regiões ao redor do globo no final de 2024, trazendo um formato tão radical que até os carros de Fórmula E parecerão carriolas puxadas por pôneis.
Liderada por Dilbagh Gill, ex-chefe da equipe Mahindra Fórmula E, e Nick Heidfeld, o ex-piloto de Fórmula 1 que outrora andou na Mahindra enquanto Dilbagh estava no comando, coincidência? Acho que não! A Fórmula G promete fazer o que nenhum esporte jamais fez: unir elétrico e combustão em um abraço elétrico, com espaço para pilotos novatos e profissionais mostrarem suas habilidades… ou falta delas.
A temporada inaugural em 2024 terá quatro campeonatos regionais independentes, porque, afinal, quem precisa de unidade quando você pode ter divisão? Cada um desses campeonatos será dividido em dois caminhos: um para pilotos profissionais e outro para os novatos que ainda estão aprendendo a estacionar.
Tudo isso é possível graças ao carro da Fórmula G, apelidado de FG-ETwin, que é como um carro de dois modos: um para os profissionais experientes que querem acelerar como foguetes e outro para os novatos que precisam de rodinhas de treinamento.
A Fórmula G nos garante que essa tecnologia de dupla potência não é apenas para nos fazer rir, mas para economizar dinheiro, permitindo que as equipes façam duas corridas com o preço de uma, além de proporcionar mais diversão para todos nós.
Para deixar as coisas ainda mais interessantes, a Fórmula G prometeu um total de 40 pilotos em cada série regional de 20 carros, porque, afinal, quanto mais, melhor! Pelo menos, para quem gosta de confusão.
Os planos para o que costumava ser chamado de Campeonato ACE foram revelados na Índia, com um carro que parecia um parente próximo do Gen2 da Fórmula E, mas com uma maquiagem diferente. No entanto, a Fórmula G, sempre buscando o inusitado, afirma que irá criar um carro elétrico revolucionário, com direito a uma barbatana de tubarão – porque nada diz “elétrico” como uma barbatana de tubarão, certo?
Dilbagh Gill, fundador e CEO da Fórmula G, expressou seu orgulho em lançar a série que agora é conhecida como Fórmula G, G de quê? Você decide: verde, global, bom, crescimento, inovador, ou qualquer outra coisa, prometendo preços acessíveis, diversidade e oportunidades para todos no mundo das corridas.
E Nick Heidfeld, com sua paixão avassaladora por esta empreitada bizarra, declarou que a Fórmula G é uma plataforma que vai revolucionar o mundo das corridas, criar oportunidades que você nunca sonhou e, claro, salvar o planeta com seu toque “verde”.
Agora só nos resta esperar pelas primeiras corridas da Fórmula G e torcer para que ela realmente cumpra todas essas promessas malucas. Quem sabe, talvez a próxima geração de pilotos seja composta por astronautas e super-heróis?
