A Jaguar confirmou nesta quinta-feira (25) a contratação de Ian James, o ex-chefe de equipe da Mercedes e McLaren, assumirá outra equipe de Fórmula E antes da temporada 2025/26.
Com a saída de James Barcley da Jaguar, para assumir o novo compromisso da McLaren no Mundial de Endurance da FIA, a equipe britânica precisou buscar um novo líder. Ian iniciará os seus trabalhos com a Jaguar em 1° de outubro, quando também assumirá a função de diretor-executivo da JLR Motorsport.
A sua ampla experiência na categoria será valiosa para o time, em sua passagem pela Mercedes, James conquistou dois títulos de equipe e dois de pilotos. Quando a McLaren decidiu entrar na categoria elétrica e absorveu o time da Mercedes, ele permaneceu como chefe de equipe, conduzindo o time nessa migração.
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Barcley estava à frente da Jaguar desde a sua formação em 2016, mas com o convite da McLaren para liderar a entrada do time no WEC em 2027, ele optou por assumir este novo desafio na carreira.
James, por sua vez, passou o último campeonato da Fórmula E tentando salvar a equipe McLaren, depois que a marca optou por deixar a categoria elétrica no final da temporada. A ideia foi tentar negociar com a Stellantis, para incluir a Citroën no grid. No entanto, por questões políticas e da própria aquisição da licença da Maserati MSG, o grupo optou por permanecer na categoria, mas realizar uma mudança de marcas e de fato incluir a Citroën na competição.
A McLaren então fechou as portas na Fórmula E, para se concentrar no Mundial de Endurance da FIA, fazendo a dissolução dos ativos e a dispensa dos funcionários ao longo de setembro.
A Jaguar se prepara para a disputa da 10ª temporada da Fórmula E: “Estou extremamente orgulhoso de ingressar na Jaguar, uma marca com uma história única de inovação técnica por meio das corridas e agora com um futuro 100% elétrico pela frente. Liderar a talentosa equipe da Jaguar TCS Racing na luta pelo sucesso nas pistas e, ao mesmo tempo, ser pioneira no desenvolvimento de veículos elétricos por meio das competições será um privilégio”, comentou Ian James.
Como uma das suas principais tarefas, Ian precisará estabelecer acordos para que a empresa continue como fornecedora de powetrains na era Gen4. A Jaguar também tem a missão de conquistar um título como fabricante – embora a sua primeira conquista tenha acontecido em 2024, ainda não era reconhecida oficialmente pela FIA – o primeiro campeão neste formato foi a Porsche durante a 11ª temporada.
O ponto mais interessante em sua chegada à Jaguar, no entanto, é que ele estaria motivado por um desejo pessoal, voltar a liderar uma fabricante, algo que não fazia desde a saída da Mercedes EQ no meio de 2022.
Agora com o novo chefe de equipe devidamente apresentado, é necessário confirmar quem será o companheiro de equipe de Mitch Evans – a expectativa é que Antonio Félix da Costa ingresse no time – ocupando a vaga deixada por Nick Cassidy.
Our updated Season 12 grid! 🏁@FelipeDrugovich signs with @AndrettiFE, with @Lola_Yamaha_ABT confirming they will retain the same driver line-up 🙌 pic.twitter.com/bZW22PSxXl
— Formula E (@FIAFormulaE) September 24, 2025
James terá ainda outra responsabilidade em breve: a estreia da marca Defender no Rally Dakar, em janeiro, dentro de um projeto de três anos no Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC) da FIA.
“Ian se junta à Jaguar TCS Racing em um momento particularmente relevante para a marca Jaguar – já que a tecnologia de hardware e software comprovada nas pistas será transferida para a próxima geração de carros de rua totalmente elétricos da Jaguar, prevista para o Type 00 – e também para a Fórmula E, já que estamos a apenas um ano da era GEN4 de regulamentações. Estou ansioso para trabalhar com Ian para liderar a equipe rumo a mais sucesso.”, comentou Chris Thopp, presidente da JLR Motorsport.
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