No fim de semana, a McLaren Automotive e a United Autosports fizeram sua primeira incursão no mundo do GT no Campeonato Mundial de Endurance da FIA, registrando um desempenho sólido com seus carros modelo LMGT3 no Circuito Internacional de Lusail, no Qatar.
A formação, adornada com um libré preto e mamão, exibiu um ritmo impressionante desde o início, com Gregoire Saucy (#59) marcando o tempo mais rápido do LMGT3 no Prólogo no início da semana, enquanto Nico Pino (#95) liderava os tempos durante FP1.
Entretanto, a corrida não começou conforme o planejado para o McLaren GT3 Evo #59 de James Cottingham, Nicolas Costa e Gregoire Saucy, com um incidente na primeira volta resultando em danos na suspensão traseira e uma visita prolongada aos boxes para reparos de emergência. Apesar disso, a equipe demonstrou resiliência, voltando à pista sete voltas depois e lutando bravamente até o final da corrida, registrando tempos competitivos e acumulando dados valiosos ao longo do caminho.
Enquanto isso, a equipe #95 de Marino Sato, Nico Pino e Josh Caygill teve uma largada limpa, escalando para a sétima posição nas primeiras três horas. No entanto, problemas técnicos e penalidades por infrações aos limites da pista complicaram sua corrida, exigindo ações rápidas da equipe para solucionar os problemas e cruzar a linha de chegada na 13ª posição.
A próxima parada no calendário do WEC será as 6 Horas de Imola, agendadas para domingo, 21 de abril.
Declarações dos Pilotos:
Gregoire Saucy (#59): “Apesar do revés inicial, mostramos um ritmo consistente até o final da corrida. Estou confiante para o resto da temporada.”
James Cottingham (#59): “A semana inteira foi incrível, com tantas figuras icônicas ao nosso redor. A United Autosports e a McLaren fizeram um trabalho fantástico. Mal posso esperar pela próxima corrida em Imola.”
Nicolas Costa (#59): “Nossa corrida foi prejudicada por um incidente na primeira volta, mas tínhamos um ótimo ritmo. Estou ansioso por Imola.”
Marino Sato (#95): “Estou orgulhoso de termos trazido o carro para a bandeira quadriculada, apesar dos desafios. Agora precisamos analisar os dados e nos preparar para Imola.”
Nico Pino (#95): “Tivemos ritmo, mas enfrentamos problemas que precisamos resolver. Agradeço à equipe pelo trabalho árduo.”
Josh Caygill (#95): “Minha primeira corrida no WEC foi uma experiência incrível. Voltaremos mais fortes para Imola.”
Liderança da Equipe:
Richard Dean, CEO da United Autosports: “Estamos satisfeitos com o desempenho dos carros, apesar dos contratempos. Todos trabalharam arduamente para esta estreia no LMGT3.”
Mick McDonagh, Diretor da MSO Motorsport, McLaren Automotive: “Estamos orgulhosos de participar do WEC e ansiosos pela próxima corrida em Imola.”
