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Desempenho Sólido de Augusto Farfus e Valentino Rossi na Abertura da Temporada FIA WEC no Qatar

Pilotos da BMW M Motorsport e BMW M Team WRT mostram determinação e competência em corrida desafiadora no Circuito Internacional de Lusail.

A BMW M Motorsport lançou-se na temporada 2024 do Campeonato Mundial de Endurance da FIA com uma corrida desafiadora no Circuito Internacional de Lusail, no Qatar, próximo a Doha, Emirados Árabes Unidos. O BMW M Team WRT inscreveu dois BMW M Hybrid V8s na classe Hypercar, porém, enfrentou dificuldades em sua estreia no FIA WEC.

Após quase dez horas de corrida, ambos os carros da equipe terminaram fora dos dez primeiros, refletindo os desafios encontrados durante a competição. Por outro lado, o BMW M4 GT3 #46 quase conquistou o pódio na nova classe LMGT3, perdendo por uma margem estreita de segundos.

Fonte: BMW

O BMW M Hybrid V8 #20 cruzou a linha de chegada em 12º lugar, com os pilotos Sheldon van der Linde (RSA), René Rast (GER) e Robin Frijns (NED) revezando-se ao volante. Enquanto isso, seus colegas de equipe, Dries Vanthoor (BEL), Raffaele Marciello (SUI) e Marco Wittmann (GER), alcançaram a 16ª posição no BMW M Hybrid V8 #15, após um breve reparo necessário no pitbox.

Na categoria LMGT3, o BMW M4 GT3 #46, pilotado por Valentino Rossi (ITA), Maxime Martin (BEL) e Ahmad Al Harthy (OMA), lutou bravamente pelo pódio, terminando em quarto lugar. Enquanto isso, o BMW M4 GT3 #31, conduzido por Augusto Farfus (BRA), Sean Gelael (INA) e Darren Leung (GBR), cruzou a linha de chegada em sexto lugar, após enfrentar problemas no pit stop.

Apesar dos resultados aquém das expectativas, tanto Andreas Roos, Chefe da BMW M Motorsport, quanto Vincent Vosse, diretor da equipe BMW M Team WRT, reconheceram os desafios enfrentados e expressaram determinação em melhorar para as próximas corridas.

As reações dos pilotos refletiram um espírito de aprendizado e otimismo para as próximas etapas do campeonato, com Sheldon van der Linde destacando a importância da equipe e a confiança em melhorias futuras, enquanto Valentino Rossi lamentava a proximidade do pódio perdido, mas reconhecia a solidez da corrida.

A próxima etapa do FIA WEC 2024, as 6 Horas de Imola (ITA), está marcada para o dia 21 de abril.

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Rubens Gomes Passos Netto

Editor chefe do Boletim do Paddock, me interessei por automobilismo cedo e ao criar este site meu compromisso foi abordar diversas categorias, resgatando a visão nerd que tanto gosto. Como amante de podcasts e audiolivros, passei a comandar o BPCast desde 2017, dando uma visão diferente e não ficando na superfície dos acontecimentos no mundo da velocidade. Nas horas vagas gosto de assistir a filmes e séries de ação, ficção científica e comédia. Atuando como advogado, também gosto de fazer análises e me aprofundar na parte técnica.

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