Flavio Briatore admitiu que Christian Horner está negociando com a Alpine para adquirir uma participação na equipe. Desde o ano passado, quando o ex-chefe de equipe da Red Bull foi dispensado, fala-se do seu retorno à categoria.
Uma das possibilidades para o retorno de Christian Horner à Fórmula 1 passa pela Alpine, embora seu nome também já tenha sido associado a equipes como Aston Martin e Haas nos últimos meses.
No ano passado, chegaram a circular rumores sobre uma possível união de forças entre Flavio Briatore, Horner e Bernie Ecclestone, impulsionada pelo forte poder financeiro do trio, mas especialmente o do ex-dirigente da Fórmula 1, sem falar nos interesses em comum dentro do paddock.
A Renault, por sua vez, vendeu 24% de participação da Alpine a um grupo de investidores liderado pela empresa Otro Capital, que reúne nomes de peso fora do automobilismo, como os atores Ryan Reynolds e Michael B. Jordan, além dos jogadores da NFL Travis Kelce e Patrick Mahomes, do Kansas City Chiefs.
Horner então estaria interessado nessa cota de 24%, já que para retornar à Fórmula 1, ele deseja não apenas ocupar novamente o cargo de chefe de equipe, mas ter um “controle” maior para as tomadas de decisão futuras.
Horner então iniciou as negociações por esses 24% de participação; foi exatamente essa transação que ajudou para valorizar a Alpine e que hoje obviamente tem um valor superior de quando foi adquirido.
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O assunto mais uma vez foi pautado, mas agora no cenário de lançamento do A526, carro que a Alpine desenvolveu para temporada de 2026 e será guiado por Pierre Gasly e Franco Colapinto.
“Neste momento tem muita confusão. Alguns grupos, não sei quantos, seis, sete, todo dia é um grupo novo, todo dia tem pessoas me ligando sobre o Otro. Não me importo”, afirmou Briatore.
“Então, suponhamos que a Otro queira vender sua participação na Alpine. No momento em que alguém comprar 24% da Otro, ainda teremos os 75% restantes e discutiremos o assunto. Mas por enquanto, essa é a situação.
“Conheço o Christian há muitos anos, converso com ele normalmente, mas isso não tem nada a ver comigo. Primeiramente você precisa comprar as [ações] da Otro, e depois a Renault precisa aceitar o comprador, para depois vermos então o que acontece. Mas não tem vínculo comigo, porque ele está negociando com a Otro, não está negociando conosco.”
Embora no ano passado Briatore tenha dado respostas vagas sobre o assunto e, ainda mencionou que “por enquanto não estava nos planos da Alpine”, esse seria um dos caminhos mais viáveis para o seu retorno. Também não é possível descartar a amizade que eles têm, por isso nunca descartou uma colaboração.
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A equipe francesa já passou por várias mudanças internas, com chefes de equipe e engenheiros entrando e saindo do time de forma constante. Uma das grandes mudanças para 2026 foi abandonar o posto de equipe de fábrica, para cliente, já que utilizará as unidades de potência da Mercedes.
O italiano, por sua vez, recrutou Steve Nielsen para atuar como diretor administrativo, para desempenhar o papel de liderança no dia a dia da equipe, mas quem realmente está controlando o time é Briatore; já que de “fachada” ele segue como consultor executivo.
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