BPCast § 13 | Testes Pirelli – Abu Dhabi 2018

lll PNEUS

https://twitter.com/F1/status/1067425297035927553

https://twitter.com/pirellisport/status/1067429060169555969

l Testes com pneus numerados;

l Composto 5 muito próximo da marca dos Hipermacios desta temporada;

l Daniel Ricciardo fora dos testes, por não poder utilizar o carro da Renault;

l Liderança de Charles Leclerc no segundo dia;

l Pietro – 311kms – o que ajuda ele a obter a superlicença já que se é exigido 300kms em um carro de F1, Pietro já tem 20 pontos dos 40 necessários;

l Quilometragem maior com apenas uma interrupção de bandeira vermelha na quarta-feira, com Antonio Giovinazzi, na terça foram três bandeiras vermelhas, uma com Sebastian Vettel e outra causada por Pietro Fittipaldi e a última por Raikkonen, em decorrência as três paralisações foram acrescentados 15 minutos a sessão;

l Mario Isola, chefe de corrida da Pirelli Motorsport:

“

As equipes puderam obter uma leitura inicial útil dos pneus para 2019 durante os dois dias de testes, com toda a gama disponível, assim como todos os pneus 2018 para comparação. Todas as equipes conseguiram definir os seus próprios planos de corrida e escolher principalmente os pneus que pretendiam testar, mas não foi fácil tirar conclusões imediatas sobre a pista. Coletamos muitos dados, os quais estamos apenas começando a passar agora, e precisaremos analisar isso rapidamente, porque os compostos para a Austrália precisam ser decididos em uma semana. Neste momento, também pretendemos decidir os compostos para as primeiras cinco corridas de 2019. O feedback inicial da faixa de 2019 é positivo. Em particular, a primeira informação importante que tivemos desde o primeiro dia do teste foi que o novo composto 5 (equivalente ao hipermacio 2018) está funcionando como esperado: semelhante ao hipermacio 2018, mas com granulação reduzida do que podemos ver até agora. No entanto, Abu Dhabi não é um circuito que possui curvas de alta velocidade, então este é um fator importante a ser considerado. Até agora, estamos felizes com o que vimos e nossa intenção é que esses sejam os pneus definitivos de 2019. Em teoria, ainda podemos fazer alguns ajustes antes do prazo final de homologação em 1º de dezembro, mas esperamos não fazer isso. Enquanto isso, estudaremos os dados com cuidado

“

https://twitter.com/F1/status/1067680742786793472

https://twitter.com/F1/status/1067108223700910080

https://twitter.com/HaasF1Team/status/1067314174903140352

https://twitter.com/HaasF1Team/status/1067293985234915328

https://twitter.com/pirellisport/status/1067458169562124293

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