Chales Leclerc conseguiu manter a Ferrari na ponta, neste início de pré-temporada da Fórmula 1 em Barcelona. Nesta terça-feira (19), repetindo o feito de Sebastian Vettel, o monegasco conseguiu o melhor tempo 1:18:247 e se manteve imbatível na liderança.
A marca obtida por Leclerc foi realizada com o composto C3 (faixa amarela – macios). Além disso a Ferrari chegou a marca de 157 voltas neste segundo dia. Lando Norris surpreendeu ao final da sessão, após registrar 1:18:533, com o C4 (faixa vermelha – ultramacios), completando 104 giros para a McLaren.
Magnussen se manteve com o terceiro lugar com a marca de 1:19:206, que o dinamarquês conseguiu melhorar, antes de sofrer um imprevisto com o banco do seu carro e precisar se retirar da sessão. Para a Haas não ficar parada nos boxes, Pietro Fittipaldi fez a sua estreia hoje, somando mais 13 voltas para o time, embora tenha ficado na lanterna da tabela. O brasileiro teve apenas meia hora na pista, para conquistar quilometragem.
A Toro Rosso seguiu o caminho da Ferrari e somou 132 voltas ao final do dia com Alexander Albon. O tailandês ficou com o quarto lugar, seguido por Antonio Giovinazzi representado a Alfa Romeo em quinto.
A Mercedes mais uma vez dividiu a sessão entre os seus dois pilotos, Bottas assumiu o W10 à tarde, ficando com o sexto lugar e 89 voltas, enquanto Hamilton terminou em décimo.
Fechando a tabela de tempos Gasly com Red Bull fechou em sétimo, seguido por Hulkenberg e Ricciardo. Stroll ficou em décimo primeiro com a Racing Point, acompanhado por Pietro Fittipaldi.
Novamente a Williams não esteve na pista, já que está trabalhando para finalizar a montagem do seu carro.
As atividades em Barcelona retornam amanhã, a partir das 5h pelo horário de Brasília.
lll Saiba como foi a tarde em Barcelona
Com a liberação da pista para o início da sessão vespertina, Bottas assumiu o comando da Mercedes. O finlandês recebeu o carro que havia sido conduzido por Hamilton durante a manhã. Leclerc também fora liberado pela Alfa Romeo para continuar o seu trabalho e logo depois foi a vez de Lance Stroll da Racing Point também ocupar a pista.
Stroll fazia testes aerodinâmicos para a equipe, com os sensores instalados no seu carro. Enquanto isso o finlandês aferia a sua primeira volta com o composto C3 (faixa amarela – macio), registrando 1:25:838 e conseguindo reduzir pouco depois para 1:24:860. Leclerc rodava bem perto do tempo obtido por Bottas e ambos seguiam completando os seus giros no Circuito de Barcelona.
Com um treino de tanque mais cheio, as marcas permaneciam altas e os times somando quilometragem ao longo da tarde.
Após meia hora de sessão concluída, Bottas registrava 1:19:947. Hulkenberg que também estava na pista, assumindo o comando da Renault das mãos de Ricciardo, anotou 1:24:173.
Charles Leclerc foi o primeiro a vencer a barreira das 100 voltas e pouco depois Bottas concluía o 26° giro, levando a Mercedes a quebrar também o número de 100 voltas, pois o time já havia somado 74 com Lewis Hamilton.
Magnussen era o único a dar uma animada e movimentada na tabela de tempos, quando conseguiu registrar 1:19:206. No entanto pouco tempo depois de Pietro Fittipaldi começar a guiar para a Haas, substituído Kevin Magnussen que teve um problema com o banco do seu carro, Pierre Gasly provocava uma bandeira vermelha. O piloto da Red Bull acabou perdendo o carro na curva 12 e indo em direção a brita a remoção dele demorou cerca de 15 minutos.
💥… 🚩
Day 2 of testing ends early for @PierreGASLY#F1Testing #F1 pic.twitter.com/p9ANwTa1uJ
— Formula 1 (@F1) February 19, 2019
Assim que a pista foi novamente liberada, restava apenas uma hora para o término da sessão. Leclerc instalou os pneus C3, assim como Bottas e Giovinazzi estava com o C2.
Um novo stint de voltas rápidas se iniciou, Bottas registrava 1:19:616, subindo para a quinta posição. Hulkenberg que havia instalado o composto C3, conseguia superar o companheiro de equipe. Albon passava a andar na casa do 1:19s, após registrar 1:19:783.
Restando meia hora para o final da sessão as posições eram: Leclerc, Magnussen, Giovinazzi, Norris, Albon, Bottas, Gasly, Ricciardo, Hamilton, Hulkenberg e Stroll.
Leclerc finalizou a sessão com o composto C1 instalado, sendo o mais duro de todos na nova escala da Pirelli. Fittipaldi era finalmente liberado para a pista, restando apenas meia hora para o término do segundo dia de testes e em sua primeira volta cronometrada ele registrou 1:34:682 e seguiu reduzindo nos próximos giros. Hulkenberg evoluía para 1:19:837.
Ao apagar das luzes dando a sessão como encerrada, Norris conseguia registrar com a McLaren 1:18:553, para assumir a segunda posição na tabela de tempos.
👀 A flying start for @Charles_Leclerc in the 2019 Ferrari 💪
👏 also to @LandoNorris #F1Testing #F1 pic.twitter.com/jK3ChiGEWo
— Formula 1 (@F1) February 19, 2019
