COMO FOI A SEXTA-FEIRA E O SÁBADO ANTES DO GP DE CINGAPURA DE 2016

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| Rubens Gomes Passos Netto – publicado em 17/09/2016 às 04:20

O GP de Cingapura em Marina Bay é um dos meus favoritos, acho que inclusive seja o GP que eu tenha assistido a todos os GPs já realizados, não sendo um mérito tão favorável para um GP tão jovem ainda.

Porém este seja o motivo pelo qual eu tenho um carinho generoso com ele.

Na sexta e no sábado foram realizados os três treinos livres e o treino classificatório, segue um breve relato do que se viu em pista que diga-se de passagem sempre linda e bem iluminada, obrigado Thomas Edison.

| PRIMEIRO TREINO LIVRE – TRUCO MARRECO

Uma das características de Marina Bay e de jogar ao chão o favoritismo da Mercedes, que assim deixa vago a primeira fila, as duas primeiras posições, os locais mais altos do pódio e a vantagem de pedir música no Fantástico.

De inicio o jovem Max Verstappen cravou o melhor tempo com 1;45.823 seguido pelo seu companheiro Daniel Riccardo, ambos da Red Bull Racing, e da Ferrari com Sebastian Vettel foi o terceiro melhor tempo com 1:46.426, não deixando por menos, porém menos ainda pelo que apresentou durante o ano, Lewis Hamilton fechou em quarto com 1:46.426, não contente com o seu tempo e desejando terminar logo com o primeiro treino livre Nico Rosberg bateu faltando treze minutos para o fim, quebrando assim a sua asa dianteira, porém fez o quinto melhor tempo com 1:46.513, assim fechou o top five. 

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Romain Grosjean, da americana Haas, teve problemas no carro deu apenas duas voltas e roubou a cena ao ocupar o tempo jogando cartas, (Fonte: @F1naGlobo)

Dando adeus a pista cingapuriana, Felipe Massa fez o nono tempo com 1:48.044, exatas cinco posições à do recém casado Valtteri Bottas, o décimo quarto, com 1:48.453, ambos da Williams, Felipe Nasr o Senna no espelho, conseguiu demonstrar que está se agradando com as novas atualizações recebidas pela Sauber após a sua aquisição, o que é bom, assim ele fez o décima quinta posição o que deixou a frente do seu companheiro que fez o tempo total de 1:51.479.

Como vocês devem saber sou um McLarista apaixonado, assim, nada mudou e fechamos o primeiro treino assim, em décimo primeiro Fernando Alonso com a melhor marca de 1:48.202 e com 1:49.615 fecha em décimo sexto.

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(Fonte: @F1)

| SEGUNDO TREINO LIVRE – BRILHA BRILHA ESTRELINHA

A estrela de Nico Rosberg brilhou neste segundo treino livre, o alemão e vice-líder do campeonato fez o melhor tempo com 1:44152, sendo que o seu companheiro da Mercedes e líder Lewis Hamilton fez apenas o sétimo tempo com 1:45.275 e com problemas hidráulicos deu apenas dez voltas deixando bem cedo a sessão.

Com apenas 0.275 de Nico Rosberg. Kimi Raikkonen da Ferrari fechando a sua melhor volta com 1:44.427 e completando os três melhores, Max Verstappen que recebeu atualização em seu motor fez a sua melhor volta com 1.44:532, já seu companheiro Daniel Riccardo fechou com 1:44.557 e o distante da onde queria estar Sebastian Vettel fechou com 1:45.161.

Felipe Massa terminou a sessão em décimo quarto com 1:46.856, logo à frente do finlandês e companheiro de equipe Valtteri Bottas ficou em décimo quinto com 1:46.960.

As McLarens de Fernando Alonso e Jenson Button ficaram cada respectivamente em nono com 1:45.779 e em décimo segundo com 1:46.779.

Felipe Nasr está escrevendo um fim de semana de retomada na equipe, assim como o seu xará ficou à frente do companheiro de equipe, com 1:47.531 ficou em um modesto décimo oitavo lugar, bom melhor que seu companheiro que fechou na vigésima posição com 1:48.487.

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(Fonte: @F1)

| TERCEIRO TREINO LIVRE – DRAGÕES ME MORDAM… NÃO PERA ò.Ó

“Há um lagarto gigante na pista!”

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Dr. Curt Connors mais uma celebridade que foi assistir ao GP de Cingapura ao vivo. (Fonte: @Tumblr)

 “Você esteve cara a cara com Godzilla”

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Nico Rosberg com pneus ultramacios foi o mais veloz com 1:44.352, já em segundo garoto Max Lacoste Verstappen fez 1:44.411 a 0s059 de Nico, já Kimi Raikkonen foi o terceiro com 1:44.860, Daniel Ricciardo, ficou em quarto 1:44.903, bem atrás do parceiro como Sebastian Vettel que foi o quinto 1:45.104, Lewis Hamilton que também ficou bem distante do companheiro terminou apenas em oitavo, com 1:45.806.

Valtteri Bottas, superou pela primeira vez o seu companheiro de equipe Felipe Massa que ficou em décimo quarto com 1:46.529, quatro posições atrás de Valtteri Bottas o décimo com 1:45.947.

Porém Felipe Nasr invicto no duelo doméstico da Sauber foi o décimo sétimo com 1:47.293 já o Ericsson foi o décimo nono com 1:47.9956.

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(Fonte: @F1)

| TREINO CLASSIFICATÓRIO – SIM, NÃO, NÃO

– Estou, definitivamente, feliz com essa pole no meu GP 200. Com certeza foi uma das três melhores voltas que já fiz na vida. Deu tudo certo. Não estava claro no qualifying como estaríamos em relação à RBR, porque eles estavam muito velozes. Eu sabia que tinha que dar tudo de mim e tirei um coelho da cartola, o que foi maneiro. Grande sensação! – disse o pole Nico Rosberg.

– Não chegou a ser um treino frustrante, apenas não tem sido meu fim de semana. Não consegui fazer boas voltas, não consegui encaixá-las, foi o caso hoje. O Nico fez um grande trabalho e mostrou o potencial do nosso carro. Espero amanhã ao menos conseguir uma posição para conquistar a dobradinha para a equipe – disse o inglês Lewis Hamilton.

– Não consegui fazer minha segunda volta pela bandeira amarela. Tirei o pé. Parece que outros carros não fizeram a mesma coisa. Precisa ser investigado o que aconteceu. É uma pena. Eu já estava com o tempo mais rápido que minha melhor volta e com certeza iria melhorar – disse Felipe Massa.

| Q1 – VETTEL FICA PELO CAMINHO

No GP que a Ferrari deveria brilhar uma vez que a Mercedes, em tese, não iria mostrar uma superioridade, porém um problema na suspensão do carro de Sebastian Vettel, o estranho problema surgia a cada passada pelas zebras, que são muitas em Marina Bay do qual tirava uma das rodas do chão, recolhendo assim o seu carro para os box e fazendo com que tenha que largar da última posição.

Magnussen |Renault, Nasr |Sauber, Palmer |Renault, Wehrlein |Manor, Ocon |Manor e Vettel |Ferrari, foram os eliminados do Q1.

Ricciardo |Red Bull, Raikkonen |Ferrari, Verstappen |Red Bull, Hamilton |Mercedes, Perez |Force India, Button |McLaren, Kvyat |Toro Rosso, Rosberg |Mercedes, Alonso |McLaren, Gutierrez |Haas Sainz |Toro Rosso, Grosjean |Haas, Massa |Williams, Hulkenberg |Force India, Bottas |Williams e Ericsson |Sauber, passaram para o Q2 

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(Fonte: @F1)

| Q2 – AS WILLIAMS FICAM

Havia uma bandeira amarela e assim Alonso e Pérez tiraram do Q3 as chances da dupla da Williams, devido a uma batida do Grosjean foram balançadas as bandeiras amarelas, porém Pérez e Alonso melhoram o seus tempos empurrando a Massa e Bottas para fora do Q3, nota: ambos vinham rápidos e com chances de irem ao Q3, até que a Williams tentou com a direção de prova porém fazer volta rápida sob bandeira amarela é algo normal nesta temporada.

Bottas |Williams, Massa |Williams, Button |McLaren, Gutiérrez |Haas, Grosjean |Haas e Ericsson |Sauber, foram os eliminados do Q2.

Rosberg |Mercedes, Hamilton |Mercedes, Ricciardo |Red Bull, Verstappen |Red Bull, Raikkonen |Ferrari, Kvyat |Toro Rosso, Sainz |Toro Rosso, Alonso |McLaren, e Perez |Force India, Hulkenberg |Force India, passaram para o Q3.

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(Fonte: @F1)

| Q3 – A MERCEDES NÃO ANDA BEM EM CINGAPURA, ELES DISSERAM

Com um leve atraso de dez minutos para reparos na barreira de proteção que Grosjean desarrumou em sua passagem por lá e pela reclamação da Williams sobre o uso do acelerador durante a bandeira amarela.

Ao final Nico Rosberg que neste domingo completa 200 GPs foi o mais rápido fechando a pole em 1:42.584, sendo a sua sétima pole e vigésima nona na carreira, igualando a marca da lenda argentinesca Juan Manuel Fangio, assumindo assim a oitava posição no ranking.

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Lewis Hamilton que errou no início da sua volta rápida perdeu a chance e ficando em terceiro com 1:43.288, sendo que Daniel Riccardo que não recebeu nenhuma atualização no carro, ficou em segundo com 1:43.115, largando ao seu lado o guri Max Verstappen com 1:42.540.

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(Fonte: @F1)

O mexicano Sérgio Pérez fez o décimo tempo, porém foi penalizado, não somente em decorrência das reclamações da Williams, recebeu na verdade duas punições, sendo a primeira por não desacelerar sob bandeira amarela dupla e assim perdeu três posições, já para segunda punição ele perdeu cinco posições por ultrapassar o Gutierrez também sob bandeira amarela, assim Felipe Massa sobe de décimo primeiro para décimo no grid.

Assim ficou o grid final para o GP de Cingapura:

1º Rosberg |Mercedes – 2º Ricciardo |Red Bull

3º Hamilton |Mercedes – 4º Verstappen |Red Bull

5º Raikkonen |Ferrari – 6º Sainz |Toro Rosso

7º Kvyat |Toro Rosso – 8º Hulkenberg |Force India

9º Alonso |McLaren – 10º Bottas |Williams

11º Massa |Williams – 12º Button |McLaren

13º Gutiérrez |Haas – 14º Grosjean |Haas

15º Ericsson |Sauber – 16º Magnussen |Renault

17º Nasr |Sauber – 18º Perez |Force India

19º Palmer |Renault – 20º Wehrlein |Manor

21º Ocon |Manor – 22º Vettel |Ferrari

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(Fonte: @F1)

Assim foram os treinos para o GP de Cingapura, lembrando que todos que venceram este GP até agora foi campeão e que em todas as edições passadas o Safety Car foi acionado.

Mesmo largando em último e sendo a sua quarta vez nesta posição Sebastian Vettel sempre terminou na zona de pontuação e até no pódio como em 2012 no GP de Abu Dhabi, ou seja podemos ver uma corrida de recuperação que entrará para a história.

Massa e Bottas foram bem nos treinos livres e até no treino classificatório, é lógico, bem para quem esta guiando uma Williams, Perez com a punição foi para uma posição que estava bem abaixo do que deveria, assim podemos esperar uma corrida emocionante, com chances de ultrapassagens e brigas.

Red Bull aposta que com uma boa estratégia poderá superar as Mercedes.

Amigons, se preparem para um super GP, um dos meus favoritos, durante a corrida a equipe do bp em conjunto com o camaradas do PodcastF1Brasil, Boteco F1 e Papaya Orange estaremos na #PF1Br, onde vocês podem acompanhar os nossos comentários e demais informações.

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Rubens

rubensGPnetto, sempre foi um apaixonado pela F1, em especial pela Mclaren, esta por paixão e pela Ferrari por criação, melhor temporada foi a 2008, admira e muito o Emerson Fittipaldi e tem como o carro dos sonhos o Mclaren MP4/4 e sonha em pilotar um dia em Spa.

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